Namo Bharat: बधाई हो... आपकी नमो भारत आखिरी स्टेशन तक पहुंची, इस तारीख से पहले फाइनल हो जाएगा काम

जागरण संवाददाता, मेरठ। बधाई हो, आपकी नमो भारत गुरुवार को अपने आखिरी स्टेशन मोदीपुरम तक पहुंच गई है। नमो भारत रैक का गुरुवार को शताब्दीनगर (जागरण चौराहा) स्टेशन से मोदीपुरम तक ट्रायल हुआ। जिसने भी इस रैक को दौड़ते हुए देखा, वह देखता रह गया। खासकर मोदीपुरम क्षेत्र के रहने वाले लोग।

किसी ने वीडियो बनाई तो किसी ने फोटो खींचे। कोई कार रोककर देख रहा था तो कोई बस के शीशे से झांक रहा था। बेगमपुल अंडरग्राउंड से बाहर निकली नमो भारक रैक को देखकर लोग अचंभित थे। इस दौरान नमो भारत में राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) का स्टाफ मौजूद रहा। अनुमान लगाया जा रहा है कि 30 जून से पहले नमो भारत पूरी तरह से जनता को मोदीपुरम तक अपनी सेवा देगी।

पहली बार नमो भारत अंडरग्राउंड सेक्शन में भी दौड़ती नजर आई

एनसीआरटीसी का पूरे दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कारिडोर को मोदीपुरम तक परिचलित की दिशा में एक बड़ा कदम माना जा रहा है। ट्रायल वाली श्रंखला में नमो भारत रैक को शताब्दी नगर से मोदीपुरम के बीच लाया गया। पहली बार नमो भारत अंडरग्राउंड सेक्शन में भी दौड़ती नजर आई।

शहर के अंदरूनी हिस्से को हाई स्पीड परिवहन के जरिए दिल्ली से जोड़ने की दिशा में एक बड़ी उपलब्धी माना जा रहा है। अभी तक परिचलित खंड के दोनों छोर पर दो खंडो न्यू अशोक नगर, सराय काले खां, मेरठ साउथ, शताब्दीनगर के बीच ट्रायल रन किए जा रहे थे।

गुरुवार को पहली बार नमो भारत दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कारिडोर ट्रैक पर मोदीपुरम तक ट्रायल के रूप में पहुंची। ट्रायल रन के दौरान नमो भारत शताब्दीनगर से बेगमपुल होते हुए मोदीपुरम तक पहुंची। इस दौरान सिविल संरचना की अनुकूलता की जांच की गई।

इसके अलावा एनसीआरटीसी ट्रायल की इस प्रक्रिया में रैक के एकीकृत प्रदर्शन, सिग्नलिंग, प्लेटफार्म, स्क्रीन डोर (पीएसडी) ओवरहेड सप्लाई सिस्टम आदि प्रणालियों को देखा गया। जैसे जैसे परीक्षण आगे बढ़ेगा, हाई स्पीड टेस्ट सहित व्यापक ट्रायल रन किए जाएंगे। ट्रायल के दौरान नमो भरत की डिजाइन स्पीड 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से भी चलाकर जांचा जाएगा।

मेरठ में अंडरग्राउंड सेक्शन का पहला स्टेशन मेरठ सेंट्रल

बता दें कि इस कारिडोर पर दिल्ली से मेरठ में अंडरग्राउंड सेक्शन का पहला स्टेशन मेरठ सेंट्रल है। जिसके बाद भैंसाली बस अड्डा और बेगमपुल है। बेगमपुल पर नमो भारत और मेट्रो दोनों की सेवाएं मिलेंगी। बाकी दोनों स्टेशनों पर केवल मेरठ मेट्रो का स्टाप होगा। टैक चौराहा से फिर से एलिवेटेड सेक्शन शुरू हो जाता है। जिसमें एमईएस कालोनी, डौरली, मेरठ नार्थ, और मोदीपुरम स्टेशन है। इनमें से मोदीपुरम

स्टेशन पर नमो भारत का स्टाप होगा। बाकी तीन स्टेशन केवल मेरठ मेट्रो के हैं। इससे पहले मेरठ साउथ से शताब्दी नगर तक नमो भारत के सफल ट्रायल रन किए जा चुके हैं। वहीं, मेरठ सेंट्रल तक के सेक्शन में मेरठ मेट्रो का ट्रायल जारी है।

मेरठ मेट्रो कारिडोर की लंबाई और स्टेशनों की स्थिति

मेरठ मेट्रो कारिडोर की कुल लंबाई 23 किलोमीटर है। जिसमें 18 किमी एलिवेटेड और पांच किमी हिस्सा अंडरग्राउंड है। तीन अंडरग्राउंड समेत कुल 13 स्टेशन बनाए जा रहे हैं। मेरठ साउथ के बाद शताब्दी नगर, बेगमपुल (अंडरग्राउंड) और मोदीपुरम स्टेशनों पर नमो भारत व मेरठ मेट्रो दोनों की सेवाएं मिलेंगी। इन स्टेशनों को एक प्रमुख ट्रांजिट हब के रूप में विकसित किया जा रहा है। जहां से नमो भारत और मेट्रो के अलावा आटो, टैक्सी और बस तक की सुविधाएं उपलब्ध होंगी।

इन स्टेशनों पर नमो भारत का हो रहा संचालन

वर्तमान में नमो भारत न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ के बीच 55 किलोमीटर के सेक्शन में चल रही है। जिनमें न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नार्थ और मेरठ साउथ समेत 11 स्टेशन शामिल हैं। दिल्ली-मेरठ के बीच 82 किलोमीटर की दूरी है, जो अब 55 मिनट में पूरी होगी।

स्टेशनों पर पार्किंग की व्यवस्था

• मेरठ साउथ - 1200
• परतापुर - 150
• रिठानी - 40
• शताब्दीनगर - 800
• ब्रह्मपुरी - 150
• मेरठ सेंट्रल व्यवस्था - नहीं

स्टेशन और ट्रेन सूची