Namo Bharat Corridor Area: 10 जोन में बांटा था नमो भारत कॉरिडोर क्षेत्र, घटेगा एक जोन
मेरठ में दिल्ली रोड और रुड़की रोड को विकसित करने के लिए मोहिउद्दीनपुर से दौराला तक के इलाके को 10 जोन में बांटा गया है। लखनऊ से आपत्ति के बाद जोनल प्लान में संशोधन किया गया है जिसे अब स्वीकृति के लिए भेजा जाएगा। एनसीआरटीसी और मेडा द्वारा संयुक्त रूप से तैयार इस प्लान में टीओडी नीति के तहत मिश्रित भूउपयोग का प्रावधान है।
जागरण संवाददाता, मेरठ। दिल्ली रोड व रुड़की रोड की सूरत बदलने के लिए मोहिउद्दीनपुर से दौराला तक के हिस्से को 10 जोन में बांटा गया है। इसके लिए अलग-अलग 10 जोनल प्लान बनाए गए हैं। मुख्य ग्राम्य एवं नगर नियोजक (सीटीसीपी) लखनऊ ने आपत्ति की थी कि इसे 10 जोन नहीं नौ जोन में रखा जाए।
उसी आपत्ति के आधार पर जोनल प्लान को संशोधित करते हुए शुक्रवार को जोनल प्लान तैयार करने वाली कार्यदायी कंपनी ली एसोसिएट्स के प्रतिनिधियों ने प्रस्तुतीकरण दिया। संशोधित प्लान को अब लखनऊ भेजा जाएगा।
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) व मेरठ विकास प्राधिकरण (मेडा) ने संयुक्त रूप से जोनल प्लान तैयार कराया था। सभी जोन में अलग-अलग सुविधाओं का प्रविधान किया गया है। इस जोन में ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) नीति के तहत मिश्रित भूउपयोग रखा गया है।
कारिडोर के दोनों तरफ 500 मीटर व नमो भारत के चार स्टेशन मोदीपुरम,बेगमपुल,शताब्दीनगर व मेरठ साउथ के दोनों तरफ 1.5 किमी तक मिश्रित भूउपयोग रखा गया है। इसी के लिए जोनल प्लान को लखनऊ भेजा गया था।
वहां से इसमें कुछ सुझाव दिए गए, जिसके आधार पर संशोधन किया गया है। वहां से स्वीकृति मिलने के बाद मेडा अपने बोर्ड में प्रस्ताव रखेगा। आपत्ति व सुझाव आमंत्रित करने के बाद इसे लागू कर दिया जाएगा।
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