Kanpur GT Road से जाम की समस्या होगी खत्म, मंधना-भौंती बाईपास का होगा निर्माण

जागरण संवाददाता,कानपुर। कानपुर शहर की सबसे व्यस्त और जाम से प्रभावित सड़कों में शामिल जीटी रोड को राहत देने के लिए लोक निर्माण विभाग ने मंधना से भौंती तक साढ़े आठ किलोमीटर लंबा फोरलेन बाईपास बनाने का प्रस्ताव तैयार किया है। 425 करोड़ रुपये की लागत से प्रस्तावित इस सड़क का उद्देश्य शहर के भीतर से गुजरने वाले भारी वाहनों और हाईवे ट्रैफिक को डायवर्ट करना है, जिससे जीटी रोड पर ट्रैफिक का दबाव घटे और लोगों को सुगम यातायात मिले।

यह बाईपास मंधना माडल डेयरी से परगही, लोधर, कुरसौली, नौरंगाबाद, टिकरा, सुरार, भौती प्रतापपुर होते हुए सीधे चकेरी-इटावा हाईवे से जुड़ जाएगा। इससे शहर के भीतर ट्रैफिक कम होगा और जीटी रोड पर जाम की समस्या में काफी हद तक सुधार आएगा।

इस बाईपास निर्माण से सबसे बड़ा फायदा शहर के साथ ही कन्नौज,फर्रुखाबाद से आने वाले लोगों को मिलेगा, जिन्हें रोजाना जीटी रोड से होकर अस्पताल या अन्य संस्थानों में पहुंचने में परेशानी का सामना करना पड़ता है।

इसके साथ ही जिन क्षेत्रों से यह बाईपास होकर गुजरेगा, वहां का विकास भी तेज होने के साथ ही केडीए भी अपनी नई आवासीय व व्यावसायिक परियोजनाओं को बढ़ावा देगा।

इस योजना से उन लाखों यात्रियों को भी फायदा होगा जो कानपुर होते हुए लखनऊ, इटावा, झांसी, दिल्ली या आगरा की ओर जाते हैं, अभी यह ट्रैफिक जीटी रोड से शहर में प्रवेश करता है, जिससे हर दिन करीब पांच लाख से अधिक छोटे और बड़े वाहन शहर से होकर लखनऊ, प्रयागराज की ओर जाते हैं। बाईपास से अब यह ट्रैफिक शहर के बाहर ही निकल जाएगा।

दूसरी ओर, पर्यावरण पर भी इसका सकारात्मक असर पड़ेगा। भारी वाहनों के कम चलने से ध्वनि और वायु प्रदूषण में कमी आएगी। सड़क की मेंटेनेंस पर होने वाला खर्च भी घटेगा, भारी वाहनों के आवागमन से सबसे ज्यादा जीटी रोड को नुकसान होता है। लोक निर्माण विभाग ने इस परियोजना को मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ की महत्वाकांक्षी योजना विजन-2051 में शामिल किया है।

स्वीकृति मिलने के बाद जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू होगी और निर्माण कार्य को दो चरणों में पूरा करने का खाका तैयार किया गया। विभाग का लक्ष्य है कि बाईपास बनने के बाद जीटी रोड पर ट्रैफिक की भीड़ 40 प्रतिशत तक घटने के साथ ही आवागमन अधिक सुरक्षित और व्यवस्थित हो जाएगा।

बाईपास का विवरण

• लंबाई 8.900 किमी
• चौड़ाई 75 मीटर
• भूमि खरीद बजट 335 करोड़
• निर्माण बजट 90 करोड़
• कुल बजट 425 करोड़

जीटी रोड से जाम की समस्या का निराकरण करने के लिए मंधना-भौंती बाईपास निर्माण की कार्ययोजना तैयार की गई है। लगभग साढ़े आठ किमी लंबे फोरलेन बाईपास निर्माण के लिए 435 करोड़ रुपये का बजट मांगा गया है। इस परियोजना के विजन 2051 में शामिल कर लिया गया है।

अनूप कुमार मिश्र, अधिशासी अभियंता, पीडब्ल्यूडी