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नई दिल्ली जा रही थी श्रमजीवी एक्सप्रेस, अचानक एसी कोच से बाहर निकल गिरी बैटरी

श्रमजीवी एक्सप्रेस गुरुवार रात करीब दो बजे राजगीर से नई दिल्ली जा रही थी, दलेलनगर के पास उसके एसी कोच की बैटरी निकलकर गिर गई। इससे कोच की एसी व लाइटें बंद हो गई।

By JagranEdited By: Published: Sat, 08 Sep 2018 01:33 PM (IST)Updated: Sat, 08 Sep 2018 06:53 PM (IST)
नई दिल्ली जा रही थी श्रमजीवी एक्सप्रेस, अचानक एसी कोच से बाहर निकल गिरी बैटरी
नई दिल्ली जा रही थी श्रमजीवी एक्सप्रेस, अचानक एसी कोच से बाहर निकल गिरी बैटरी

शाहजहांपुर(जेएनएन)। श्रमजीवी एक्सप्रेस गुरुवार रात करीब दो बजे राजगीर से नई दिल्ली जा रही थी। तभी लखनऊ-बालामऊ के बीच दलेलनगर रेलवे स्टेशन के पास ट्रेन के एक एसी कोच के बैटरी बाक्स से कोई चीज टकरा गई। इससे रास्ते में बैटरी कहीं गिर गई और कोच का एसी व लाइटें बंद हो गई।

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स्टेशन अधीक्षक ओमशिव अवस्थी ने बताया कि टीटीई ने चालक, गार्ड व कंट्रोल को इसकी सूचना दी। इसके बाद लोको पायलट ने ट्रेन को बालामऊ रेलवे स्टेशन पर रोका। फिर ट्रेन को लूप लाइन पर ले लिया गया। कंट्रोल के आदेश पर एसी कोच को काटकर अलग कर दिया गया। इस दौरान अप लाइन पर साढ़े तीन घंटे संचालन प्रभावित रहा। पीछे से आ रही नौचंदी एक्सप्रेस, काठगोदाम एक्सप्रेस, शहीद एक्सप्रेस, पुरबिया एक्सप्रेस को विभिन्न स्टेशन पर रोकना पड़ा। उधर, कोच की एसी और लाइट बंद होने पर यात्री दलेलनगर से बालामऊ तक गर्मी व अंधेरे के कारण परेशान हो गए। बालामऊ रेलवे स्टेशन पर उन यात्रियों का टिकट रिफंड किया गया। इसके बाद एसी कोच के यात्रियों को स्लीपर कोच में बैठाया गया।

--डबल डेकर बस पास कराने को खोली गई ओएचई : हुलासनगरा रेलवे फाटक पर शुक्रवार दोपहर डबल डेकर बस पार कराने के लिए ओवर हेड इलेक्ट्रिक (ओएचई) तार खोलना पड़ा। इस दौरान एक घंटे तक रेल संचालन प्रभावित रहा।

सहायक मंडल अभियंता रॉकी तुहार ने बताया कि एक डबल डेकर बस शुक्रवार दोपहर करीब ढाई बजे लखनऊ से बरेली की ओर जा रही थी। बस की ऊंचाई इतनी ज्यादा थी कि उसके रेल के ओएचई तार से टकराने का डर था। इस पर चालक ने बस को हुलासनगरा रेलवे फाटक पर ही रोक दिया था। गेटमैन ने इसकी सूचना रेल अधिकारियों को दी तो रोजा टावर वैगन फाटक पर भेजा गया। इसके बाद रेल कर्मचारियों ने डाउन व अप लाइन दोनों की ओएचई तार खोली। तब जाकर डबल डेकर को रेलवे फाटक से पास कराया जा सका। इसके बाद फिर से तार को जोड़ दिया गया। इस दौरान करीब एक घंटे तक डाउन व अप लाइन पर संचालन बाधित रहा।


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