Agra Metro Project: आगरा मेट्रो के पहले और दूसरे कॉरिडोर में बदलाव, अब 40 मीटर दूर से गुजरेंगे यात्री
आगरा मेट्रो परियोजना में यूपीएमआरसी ने कॉलेज स्टेशन पर कॉरिडोर को न जोड़ने का फैसला किया है अब ये 40 मीटर की दूरी से गुजरेंगे। एमजी रोड पर 36 मीटर का पाथवे तैयार है जिससे यात्रियों को सुविधा होगी। शहर में 30 किमी का मेट्रो ट्रैक बन रहा है जिसमें दो कॉरिडोर हैं। इंटरचेंज में लिफ्ट और सीढ़ियां होंगी।

जागरण संवाददाता, आगरा। उप्र मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (यूपीएमआरसी) ने पहले और दूसरे कॉरिडोर में बदलाव किया है। आगरा कॉलेज भूमिगत स्टेशन में पहले दोनों कॉरिडोर जुड़ रहे थे। अब यह नहीं जुड़ेंगे। दोनों कॉरिडोर 40 मीटर की दूरी से होकर गुजरेंगे। यूपीएमआरसी ने इंटरचेंज और भूमिगत स्टेशन का निर्माण चालू कर दिया है। वहीं एमजी रोड पर 36 मीटर लंबा पाथवे बनकर तैयार हो गया है। इससे यात्रियों को एक तरफ से दूसरी तरफ पहुंचने में आसानी रहेगी।
शहर में 30 किलोमीटर लंबा बन रहा है मेट्रो ट्रैक
- शहर में 30 किमी लंबा मेट्रो ट्रैक बन रहा है।
- सिकंदरा तिराहा से टीडीआइ माल फतेहाबाद रोड तक पहला कॉरिडोर 14 किमी और आगरा कैंट रेलवे स्टेशन से कालिंदी विहार तक दूसरा कॉरिडोर 16 किमी लंबा होगा।
- आगरा कॉलेज स्टेशन में पहले कॉरिडोर का ट्रैक दूसरे कॉरिडोर से जुड़ना था। मगर, यूपीएमआरसी ने डिजाइन में बदलाव किया है।
- एमजी रोड स्थित एलीवेटेड ट्रैक भूमि से 11 मीटर की ऊंचाई से होकर गुजरेंगे।
- एसएन मेडिकल कॉलेज से राजा की मंडी की तरफ भूमिगत ट्रैक 29 मीटर की गहराई पर बना है। यानी दोनों ट्रैक की दूरी 40 मीटर है।
यूपीएमआरसी ने डिजाइन में किया बदलाव
एक कॉरिडोर से दूसरे कॉरिडोर के लिए पहुंचने के लिए इंटरचेंज बनाया जा रहा है। चार लिफ्ट, चार एस्केलेटर और अप-डाउन की सीढ़ियां होंगी। एक प्रवेश और एक निकास द्वार होगा। एक आपातकालीन द्वार भी बनाया जा रहा है। एमजी रोड के नीचे से होकर यात्री भूमिगत एरिया से एलीवेटेड एरिया पर पहुंच सकेंगे। इसके लिए 36 मीटर लंबा पाथवे बनाया गया है। यह पाथवे बाक्स गर्डर तकनीक से बनाया गया है। इससे एमजी रोड को बंद करने की जरूरत नहीं पड़ी है।
रिग मशीनों की बढ़ाई जा रही संख्या
नेशनल हाईवे-19 स्थित आइएसबीटी से सिकंदरा तिराहा तक तीन स्टेशन बन रहे हैं। अक्टूबर तक आइएसबीटी स्टेशन बनकर तैयार हो जाएगा फिर बाकी के दो स्टेशन गुरु का ताल और सिकंदरा तिराहा बनेंगे। पाइलिंग केलिए चार रिग मशीनों का प्रयोग किया जा रहा है। एमजी रोड पर 10 रिग मशीनों से पाइलिंग की जा रही है। आगरा कैंट से लेकर एमजी रोड तक कार्य चल रहा है। भगवान टाकीज चौराहा से कालिंदी विहार के मध्य कार्य को तेज किया जा रहा है। जरूरत के हिसाब से रिग मशीनों की संख्या बढ़ाई जा रही है।
एमजी रोड पर पाथवे बनकर तैयार हो गया है। यह 36 मीटर लंबा है। आगरा कॉलेज स्टेशन में दोनों मेट्रो ट्रैक नहीं जुड़ेंगे। पूर्व में दोनों ट्रैक जुड़ने थे। इंटरचेंज का निर्माण चल रहा है। पंचानन मिश्र, संयुक्त महाप्रबंधक जनसंपर्क यूपीएमआरसी
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