'मीडिया रिपोर्ट्स सिर्फ अटकलें', अहमदाबाद प्लेन क्रैश पर अमेरिकी अधिकारी ने वॉल स्ट्रीट जर्नल को दिखाया आईना

डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। गुजरात के अहमदाबाद में एअर इंडिया प्लेन क्रैश को लेकर आईं मीडिया रिपोर्ट्स को लेकर तमाम अटकलें लगाई जा रही हैं। ऐसे में अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) की प्रमुख जेनिफर होमेंडी ने सावधानी बरतने का आग्रह किया है।

उन्होंने चेतावनी दी है कि हालिया मीडिया रिपोर्ट्स में जो बातें सामने आई हैं वो सिर्फ अटकलें हैं और इस तरह की जांच में समय लगता है। इसके साथ ही होमेंडी ने अमेरिकी अखबार वॉल स्ट्रील जर्नल की आलोचना भी की, जिसमें दावा किया गया कि फ्लाइट के कैप्टन सुमीत सभरवाल ने इंजनों में फ्यूल सप्लाई रोकी थी। उन्होंने ये भी कहा कि भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने अभी शुरुआती जांच रिपोर्ट जारी की है।

क्या बोलीं एनटीएसबी प्रमुख?

उन्होंने कहा, "एयर इंडिया 171 दुर्घटना पर हालिया मीडिया रिपोर्ट्स समय से पहले और अटकलों पर आधारित हैं। भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो ने अभी अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की है। इतने बड़े पैमाने की जांच में समय लगता है। हम AAIB की सार्वजनिक अपील का पूर्ण समर्थन करते हैं, जो गुरुवार को जारी की गई थी और इसकी चल रही जांच का समर्थन करते रहेंगे। सभी जांच संबंधी प्रश्न AAIB को संबोधित किए जाने चाहिए।"

Statement from NTSB Chairwoman Jennifer Homendy:

“Recent media reports on the Air India 171 crash are premature and speculative. India’s Aircraft Accident Investigation Bureau just released its preliminary report. Investigations of this magnitude take time. We fully support the…

— NTSB Newsroom (@NTSB_Newsroom) July 18, 2025

एएआईबी ने की वॉल स्ट्रील जर्नल की आलोचना

एएआईबी ने वॉल स्ट्रील जर्नल की आलोचना करते हुए कहा था कि अभी कोई भी नतीजा निकालना जल्दबाजी होगी और विमान दुर्घटना की जांच अभी भी जारी है। जांच ब्यूरो ने आगे कहा कि उसके शुरुआती निष्कर्ष केवल यह बताने के लिए हैं कि क्या हुआ था? अभी संयम बरतने की जरूरत है।

वॉल स्ट्रीट जर्नल ने क्या किया था दावा?

WSJ दावा किया कि वॉयस रिकॉर्डिंग से पता चलता है कि बोइंग विमान उड़ा रहे को-पायलट क्लाइव कुंदर ने सुमीत सभरवाल से पूछा, "आपने फ्यूल स्विच को कटऑफ पोजिशन में क्यों कर दिया?" सवाल करते समय कुंदर परेशान थे, जबकि पायलट सुमीत शांत थे।

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