मेंटीनेंस में लापरवाही से हो गई थी प्वाइंट में अधिक दूरी

शाहजहांपुर : रविवार को हुए डिरेलमेंट में प्वाइंट बनाने के दौरान गड़बड़ी का मामला सामने आया है। मेंटीनेंस न होने के कारण प्वाइंट में दूरी बढ़ गई थी। चार सदस्यीय जांच टीम ने अपनी जांच रिपोर्ट मंडल मुख्यालय भेज दी है। हालांकि जवाबदेही से बचने के लिए विभाग एक दूसरे को जिम्मेदार बता रहे हैं।

रविवार को यूरिया से भरी मालगाड़ी के दो वैगन डिरेल हो

गए थे, जिससे करीब 70 स्लीपर के साथ तीस मीटर रेल ट्रैक क्षतिग्रस्त हो गया

था। अपर मंडल रेल प्रबंधक शरद कुमार श्रीवास्तव ने र्घटना के कारणों की जांच के लिए चार सदस्यीय टीम बनाई थी। पीडब्लूआई एके श्रीवास्तव की टीम ने प्वाइंट नंबर 205 और 205 बी के बीच मेंटीनेंस के अभाव से रेल लाइन में मानक से अधिक दूरी पायी। जबकि पीडब्ल्यूआइ दुर्घटना का कारण बैगन की खराबी बता रहे हैं। ट्रेनों को रोका गया

अप लाइन पर बरेली जा रही त्रिवेणी एक्सप्रेस को कहेलिया, बनारस से बरेली जा रही बरेली बनारस एक्सप्रेस को ऐंगवा व कोलकाता से जम्मू तवी जा रही सियालदह एक्सप्रेस को आंझी शाहाबाद स्टेशन पर रोक गया। जबकि इस लाइन पर आने वाली मालगाड़ियों को पंडित राम प्रसाद स्टेशन पर रोका गया। गर्मी भी हो सकती कारण

लगातार एक ही प्वाइंट पर हो रहे डिरेलमेंट में एक समानता देखी गई है। दोनों घटनाओं में इंजन से 20 बोगी निकलने के बाद प्वाइंट में दूरी बढ़ी है। एक दिन पहले अधिकारियों ने जांच में प्वाइंट की दूरी कि माप करने के साथ अन्य ¨बदुओं पर जांच की थी। गर्मी के साथ पहियों का घर्षण होने पर प्वॉइंट में दूरी बढ़ने की भी संभावना है। धीमी गति थी मालगाड़ी की

मालगाड़ी के गार्ड सुभाष चंद्र ने बताया मेन लाइन पर आते समय सिग्नल ना होने के कारण गाड़ी को पहले होम ¨सगल पर खड़ा कर लिया गया था। जिसके बाद 10 से 15 की स्पीड से मालगाड़ी को मेन लाइन से आठ नंबर लाइन पर लाया जा रहा था, तभी यह घटना हो गई।