Dhanbad Railway Station जाने वाले यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण सूचना, एक महीने में तैयार हो जाएगा नया रास्ता
Dhanbad Railway Station 15 अप्रैल से अंडरपास से होकर गाड़ियाें का आवागमन शुरू हो जाएगा। अंडरपास से वाहनों की आवाजाही शुरू होने से बैंक मोड़ क्षेत्र की ट्रैफिक व्यवस्था में बड़ा बदलाव दिखेगा। स्टेशन तक पहुंचने के लिए बैंक मोड़ ओवरब्रिज की ओर जाने की आवश्यकता नहीं होगी।

जागरण संवाददाता, धनबाद। धनबाद स्टेशन के दक्षिण छोर पर बन रहे अंडरपास को अंतिम रूप देने में रेलवे ने पूरी ताकत झोंक दी है। वित्तीय वर्ष के समापन यानी 31 मार्च तक निर्माण का काम पूरा कर लेने का लक्ष्य है। इसके बाद फिनिशिंग देने में दो हफ्ते और लगेंगे। 15 अप्रैल से अंडरपास से होकर गाड़ियाें का आवागमन शुरू हो जाएगा। अंडरपास से वाहनों की आवाजाही शुरू होने से बैंक मोड़ क्षेत्र की ट्रैफिक व्यवस्था में बड़ा बदलाव दिखेगा। स्टेशन तक पहुंचने के लिए बैंक मोड़ ओवरब्रिज की ओर जाने की आवश्यकता नहीं होगी। डीएवी स्कूल के सामने से सीधे स्टेशन पहुंचा जा सकेगा।
प्रोजेक्ट की लागत - 11 करोड़
- डीएवी स्कूल मैदान से रेलवे इंस्टीट्यूट कालोनी से सटे दुर्गा मंडप तक 700 मीटर सड़क
- धनबाद स्टेशन से बैंक मोड़ आने के लिए अंडरपास होकर 200 मीटर सड़क
- बैंक मोड़ से स्टेशन तक पहुंचने के लिए अंडरपास होकर 125 मीटर लंबी सड़क
क्या-क्या मिलेंगी सुविधा
डबल लेन अंडरपास, बैंक मोड़ की ओर स्टेशन जाने और वापसी के लिए अलग-अलग लेन। बैंक मोड़ से रेलवे इंस्टीट्यूट कालोनी, गजुआटांड़, मनईटांड़ और बरमसिया की ओर जाने के लिए वैकल्पिक सड़क।
भविष्य की प्लानिंग
डायमंडल क्रासिंग और पुराना बाजार रेल फाटक के बीच बन रहे अंडरपास से भूली मोड़ वाली सड़क को भी जोड़ने की योजना है। इससे भूली और वासेपुर की बड़ी आबादी के लिए स्टेशन पहुंचने का नया विकल्प तैयार होगा। स्टेशन से इन क्षेत्रों में जाने के लिए भी सीधी सड़क मिलेगी।
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