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    सोनीपत के इस हाईवे पर रुकेंगे हादसे! NHAI जल्द शुरू करेगा फुट ओवरब्रिज बनाने का काम

    सोनीपत के कुंडली-गन्नौर NH-44 पर स्थित पांच ब्लैक स्पॉट पर अब फुट ओवरब्रिज बनाए जाएंगे। मंत्रालय से मंजूरी मिलने के बाद NHAI जल्द ही काम शुरू करेगा। इन स्थानों पर पहले कई दुर्घटनाएं हो चुकी हैं जिनमें लोगों को अपनी जान गंवानी पड़ी। यह फैसला राजमार्ग पार करते समय मजदूरों और पैदल चलने वालों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए लिया गया है।

    By Nand kishor Bhardwaj Edited By: Rajesh Kumar Updated: Sat, 23 Aug 2025 11:05 AM (IST)
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    सोनीपत के कुंडली-गन्नौर NH-44 पर स्थित पांच ब्लैक स्पॉट पर अब फुट ओवरब्रिज बनाए जाएंगे। फाइल फोटो

    नंदकिशोर भारद्वाज, सोनीपत। कुंडली से गन्नौर के बीच एनएच-44 पर पांच ब्लैक स्पॉट पर हादसों को रोकने के लिए फुट ओवरब्रिज बनाए जाने थे। पिछले साल दिसंबर में एनएचएआई और पुलिस विभाग ने मिलकर हाईवे पर इन ब्लैक स्पॉट को चिह्नित किया था।

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    इन जगहों पर फुट ओवरब्रिज बनाने का प्रस्ताव था, लेकिन मंत्रालय से मंजूरी न मिलने के कारण आठ महीने तक इन ब्लैक स्पॉट को खत्म नहीं किया जा सका।

    हर महीने सड़क सुरक्षा बैठक में जब यह मुद्दा उठाया जाता था, तो एनएचएआई के अधिकारी मंजूरी के लिए फाइल मंत्रालय में जाने की बात कहते थे। अब मंत्रालय ने इन पांचों प्वाइंट पर एफओबी बनाने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है।

    राष्ट्रीय राजमार्ग-44 पर कुंडली से गन्नौर तक हाईवे पार करते समय मजदूरों और अन्य लोगों को अपनी जान गंवानी पड़ी थी। पिछले साल नवंबर में एनएचएआई ने जीटी रोड पर 20 ब्लैक स्पॉट को खत्म कर वहां सुरक्षा के उपाय किए थे, लेकिन इसके कुछ दिन बाद ही हाईवे पर पांच अन्य ब्लैक स्पॉट बन गए, जहां हर महीने हादसों में लोगों की जान जा रही थी।

    इन पाँचों ब्लैक स्पॉट्स को खत्म करने के लिए, दिसंबर में एनएचएआई के अधिकारियों ने सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में सभी पाँचों बिंदुओं पर एफओबी बनाने का प्रस्ताव रखा था, क्योंकि इन जगहों पर मज़दूर और अन्य लोग पैदल ही हाईवे पार करते थे और वाहनों की टक्कर से कई लोगों की मौत हो जाती थी।

    इसके बाद, सभी पाँचों जगहों पर एफओबी बनाने के लिए फ़ाइल मंत्रालय को भेजी गई थी, लेकिन अब आठ महीने बाद इस फ़ाइल को मंज़ूरी मिल गई है। पिछली सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में, एनएचएआई के अधिकारियों ने एफओबी बनाने की मंज़ूरी के संबंध में एटीआर जमा कर दी है।

    अब जल्द ही इन जगहों पर काम शुरू कर दिया जाएगा। वहीं, बड़े औद्योगिक क्षेत्र के सामने एफओबी बनकर तैयार है, जिसका इस्तेमाल मज़दूर हाईवे पार करने के लिए करते हैं।

    औद्योगिक क्षेत्र के आसपास के मज़दूर फ़ैक्टरियों में काम करने के बाद या काम पर जाते समय पैदल ही हाईवे पार करते हैं, इसलिए इन जगहों पर ज़्यादा दुर्घटनाएँ हो रही थीं। अब सभी पाँचों जगहों पर फुटओवर बनाने के प्रस्ताव को मंज़ूरी मिल गई है। जल्द ही टेंडर प्रक्रिया शुरू करके इनका काम शुरू कर दिया जाएगा, ताकि लोगों को दुर्घटनाओं से बचाया जा सके।

    - जगभूषण शर्मा, परियोजना निदेशक, एनएच-44, एनएचएआई

    इन ब्लैक स्पॉट पर बनेंगे पैदल ऊपरी पुल

    1. ड्रेन नंबर आठ से ईएसआई डिस्पेंसरी तक, प्याऊ मनियारी के पास, कुंडली
    2. पहल न्यूट्रिशन के पास से एक्साइड सेंटर होते हुए अंतिल ऑटो वर्क्स, बहालगढ़
    3. चिरंजीवी अस्पताल से टुडे डेयरीज़ प्राइवेट लिमिटेड तक लिमिटेड, बहालगढ़
    4. गुलशन ढाबा से सिद्धार्थ पंजाबी ढाबा, मुरथल
    5. मदन ढाबा से झिलमिल ढाबा, मुरथल

    पिछले चार महीनों में चालान के आंकड़े

    अपराध मार्च अप्रैल मई जून
    ओवरस्पीड 6767 3906 5534 4956
    बिना हेलमेट 669 993 1495 1062
    बिना सीटबेल्ट 279 440 496 370
    वाहन चलाते समय मोबाइल का इस्तेमाल 18 23 14 16
    नाबालिग 12 21 14 11
    शराब पीकर गाड़ी चलाना 35 23 261 252
    विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना 0 1074 1105 1067
    आरटीए चालान 196 194 219 204

    साल दर साल दुर्घटनाएं

    वर्ष ओवर स्पीड चालान दुर्घटनाएं मृत्यु
    2017 14878 436 511
    2018 14784 277 483
    2019 12186 218 389
    2020 2724 174 487
    2021 15945 374 537
    2022 17547 385 390
    2023 00000 000 379
    2024 00000 319 253
    2025 00000 000 179 - जनवरी से जून तक