हिसार से अग्रोहा, फतेहाबाद, सिरसा रेललाइन की जगी उम्मीद, बजट जारी

जागरण संवाददाता, हिसार : नए रेल बजट में हिसार से सिरसा वाया अग्रोहा-फतेहाबाद की 93 किमी की रेल लाइन के लिए बजट जारी किया है। रेल बजट में 400 करोड़ का बजट रखा गया है। अभी इस रेल लाइन के लिए नए सिरे से सर्वे होगा। रेलवे की ओर से डीपीआर (डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट) बनाकर नीति आयोग को भेजी जाएगी। इसकी डीपीआर पर करीब 40 लाख रुपये खर्च होंगे। इस रेल बजट से अग्रोहा व फतेहाबाद को विशेष फायदा होगा। जल्द ही इस रूट पर रेलवे लाइन के सर्वे का कार्य शुरू किया जाएगा। रेलवे लाइन बनने से करीब 10 लाख लोगों को फायदा होगा। फिलहाल अग्रोहा व फतेहाबाद जाने के लिए रोडवेज व प्राइवेट बसें ही एक विकल्प हैं। इससे लोगों की जेबें ढीली होती हैं। अग्रोहा और फतेहाबाद जाने के लिए टोल किराया भी चुकाना पड़ता है। हिसार से सिरसा के लिए पहले से ही ट्रेनें चल रही हैं। अब अग्रोहा व फतेहाबाद के लिए ट्रेनें चलने से हिसार, फतेहाबाद व सिरसा के जिलों के लोगों को राहत मिलेगी। ज्ञात हो कि रेल मंत्री रहते लालू प्रसाद यादव अग्रोहा आए थे तब वैश्य समाज ने रेल मंत्री के आगे अग्रोहा तक रेल लाइन बिछाने की मांग रखी थी। इसके बाद पूर्व में रेल मंत्री रहे सुरेश प्रभु और गृह मंत्री अमित शाह भी अग्रोहा आ चुके हैं। वैश्य समाज ने इनके आगे भी अग्रोहा तक रेल लाइन बिछाने का प्रस्ताव रखा था। अभी तक रेल लाइन बिछाने के लिए दो बार सर्वे हो चुका है मगर काम सिरे नहीं चढ़ा है। इसका कारण रेल लाइन बिछाने पर भारी-भरकम खर्च, प्राइवेट और फोरेस्ट भूमि का बीच में आना है। मगर इस बार उम्मीद जताई जा रही है कि नए सिरे से सर्वे कर डीपीआर तैयार की जाएगी।

सिरसा जाने वाले यात्रियों को डबल फायदा

हिसार से सिरसा जाने वाले यात्रियों को इसका डबल फायदा होगा। हिसार से सिरसा तक पहले ही नौ ट्रेनें प्रतिदिन आवागमन करती हैं। फतेहाबाद, अग्रोहा व सिरसा रूट पर रेलवे लाइन बनने से सिरसा जाने वाले यात्री दो रूटों से सिरसा जा सकेंगे। इसके अलावा हिसार से बठिडा डबल लाइन बिछाने का भी प्रोजेक्ट चल रहा है। इससे ट्रेनों का आपस में क्रांसिग नहीं होगा और यात्रियों का समय बचेगा। अभी सिगल लाइन होने के कारण ट्रेनों का आपस में क्रांसिग होता है। इसके कारण ट्रेनें कई-कई देर एक ही स्टेशन पर खड़ी रहती है।

रोहतक-महम के बीच इस साल से शुरू हो सकती है ट्रेन

रोहतक से महम, हांसी तक रेलवे लाइन बिछाई जा रही है। रोहतक से महम रेलवे लाइन का काम लगभग पूरा हो चुका है और इस साल के अंत तक रोहतक से महम ट्रेन शुरू भी होने की उम्मीद है। मगर महम से हांसी रेलवे लाइन बिछाने में फोरेस्ट भूमि और प्राइवेट भूमि बीच में आने से अधिग्रहण के कारण काम में कुछ रूकावटे हैं जिसका काम प्राथमिकता से चल रहा है। आने वाले दो साल में इसका काम पूरा हो जाएगा और रोहतक से हिसार वाया हांसी-महम होकर ट्रेन गुजरा करेंगी। इससे समय और पैसा दोनों की बचत होगी। फिलहाल में हिसार से दिल्ली जाने के लिए भिवानी स्टेशन से होकर जाना पड़ता है। इस प्रोजेक्ट के पूरा होने से हिसार-रोहतक सीधी रेल लाइन से आपस में जुड़ जाएंगे। रेलवे अधिकारी सुरेश मेहता के अनुसार रोहतक-महम-हांसी के बीच बिछाए जा रहे रेलवे ट्रैक पर पांच क्रासिग स्टेशन मोखरा, मदीना, महम, मुंढाल और गढ़ी बनाए हैं। वहीं, चार हाल्ट स्टेशन बनाए हैं, जहां से यात्री ट्रेन में सवार हो सकेंगे बहुअकबरपुर, खरकड़ा, बलंभा, सोरखी हैं।