Delhi Metro: गोल्डन लाइन पर 1550 मीटर लंबी दूसरी मेट्रो सुरंग का काम पूरा, इन स्टेशनों के बीच दौड़ेगी ट्रेन

इसका 19.34 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत और 4.28 किलोमीटर का एलिवेटेड होगा। डीएमआरसी ने अगले वर्ष तक इस कारिडोर के निर्माण का लक्ष्य रखा है। इसी क्रम में गोल्डन लाइन पर अप लाइन और डाउन लाइन पर आवाजाही के लिए दो समानांतर गोलाकार सुरंगों का निर्माण किया गया है।

इसके समानांतर पहली सुरंग का काम इसी साल मार्च महीने में पूरा किया गया था। जमीन से 22.86 मीटर गहराई पर बनाई सुरंग इस नई सुरंग का निर्माण जमीन से करीब 22.86 मीटर गहराई पर किया गया है। इसमें कुलइस सुरंग में करीब 1105 रिंग लगाए गए हैं, जिनका आंतरिक व्यास 5.8 मीटर है।

इसके निर्माण में अर्थ प्रेशर बैलेंसिंग मेथड (ईपीबीएम) की तकनीक का उपयोग किया गया है। बता दें कि अभी तक फेज-4 परियोजना के तहत कुल 40.109 किलोमीटर भूमिगत लाइन का निर्माण किया जा रहा है। इनमें गोल्डन लाइन का 19.343 किलोमीटर भूमिगत खंड शामिल होगा।