Delhi Metro: दीपाली चौक से मजलिस पार्क तक मेट्रो कॉरिडोर का ढांचा तैयार, इस डेट तक होगा शुरू

रणविजय सिंह,  नई दिल्ली। बाहरी रिंग रोड पर दीपाली चौक (पीतमपुरा) से मजलिस पार्क तक करीब नौ किलोमीटर लंबा एलिवेटेड मेट्रो कारिडोर का ढांचा तैयार हो गया है। अब इसके फिनिशिंग और ओएचई (ओवर हेड इक्विपमेंट) लगाने का काम चल रहा है। यह कॉरिडोर फेज चार में निर्माणाधीन 29.262 किलोमीटर लंबी जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम मेट्रो लाइन का हिस्सा है।

दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) के अनुसार फिनिशिंग का काम भी जल्दी पूरा हो जाएगा और इस वर्ष के अंत तक यह करिडोर बनकर पूरी तरह तैयार हो जाएगा। ऐसे में उम्मीद जताई जा रही है कि वर्ष के अंत तक दीपाली चौक से मजलिस पार्क के बीच मेट्रो रफ्तार भरने लगेगी।

मेट्रो का परिचालन शुरू होने पर यह कारिडोर कई मायनों में खास होगा। दिल्ली मेट्रो के सबसे ऊंचे एलिवेटेड मेट्रो कारिडोर का निर्माण दीपाली चौक से मजलिस पार्क के बीच ही हैदरपुर बादली मोड के पास किया गया है।

दिल्ली मेट्रो का दूसरा सबसे ऊंचा प्वांइट भी इसी कॉरिडोर का हिस्सा है। इसके अलावा यह कारिडोर रेड लाइन (रिठाला-न्यू बस अड्डा गाजियाबाद) , यलो लाइन (समयपुर बादली-मिलेनियम सिटी गुरुग्राम) और पिंक लाइन (मजलिस पार्क-शिव विहार) के स्टेशन से जुड़ा होगा।

इससे आवागमन की सुविधा बेहतर होगी। जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम मेट्रो कॉरिडोर वर्तमान मजेंटा लाइन (बोटेनिकल गार्डन-जनकपुरी पश्चिम) की विस्तार परियोजना है। इसका 19.520 किलोमीटर हिस्सा एलिवेटेड और 9.4 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत होगा। इस कारिडोर पर कुल 22 स्टेशन होंगे। जिसमें 15 एलिवेटेड और सात भूमिगत स्टेशन शामिल होंगे।

डीएमआरसी के प्रधान कार्यकारी निदेशक (जनसंपर्क) अनुज दयाल ने बताया कि इस कारिडोर पर जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच बने भूमिगत कारिडाेर पर इस वर्ष जनवरी में मेट्रो का परिचालन शुरू हो चुका है।

कृष्णा पार्क एक्सटेंशन से दीपाली चौक के बीच अगले वर्ष के मध्य तक एलिवेटेड कॉरिडोर बनकर तैयार होगा। दीपाली चौक से मजलिस पार्क तक एलिवेटेड मेट्रो करिडोर का ढांचागत निर्माण करीब हो चुका है। वर्ष के अंत तक फिनिशिंग का काम पूरा हो जाएगा।

इस हिस्से पर दीपाली चौक, पीतमपुरा, प्रशांत विहार, उत्तर पीतमपुरा, हैदरपुर मोड़, भलस्वा व मजलिस पार्क ये सात मेट्रो स्टेशन होंगे। इन स्टेशनों के फिनिशिंग का काम हो रहा है।

इस हिस्से पर होंगे तीन इंटरचेंज स्टेशन

वैसे तो जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम कॉरिडोर का पूरा हिस्सा तैयार होने में अभी वक्त लगेगा और कारिडोर पर कुल छह इंटरचेंज स्टेशन होंगे। इसमें से तीन इंटरचेंज स्टेशन दीपाली चौक से मजलिस पार्क के बीच होगा।

जिसमें पीतमपुरा, हैदरपुर बादली मोड व मजलिस पार्क शामिल है। पीतमपुरा रेड लाइन के स्टेशन के साथ, हैदरपुर बादली मोड यलो लाइन के साथ स्टेशन के साथ व मजलिस पार्क पिंक लाइन के स्टेशन के साथ इंटरचेंज होगा।

इस कॉरिडोर की कुछ खास विशेषताएं

1. सबसे ऊंचा कारिडोर- हैदरपुर बादली मोड मेट्रो स्टेशन के पिलर नंबर 340 के पास मेट्रो कारिडोर की ऊंचाई सबसे अधिक 28.362 मीटर है।

2. दूसरा सबसे ऊंचा प्वाइंट- हैदरपुर बादली मोड के पास 52.288 मीटर लंबे स्टील स्पैन से बने कारिडोर की ऊंचाई 27.610 मीटर है।

3. दिल्ली मेट्रो का चौथा व मजेंटा लाइन का तीसरा ऊंचा प्वाइंट- पीतमपुरा मधुबन चौक के पास 22.54 मीटर की ऊंचाई पर स्टील स्पैन से कॉरिडोर बनाया गया। यह मजेंटा लाइन का तीसरा व दिल्ली मेट्रो का चौथा सबसे ऊंचा प्वाइंट है।

4. पीतमपुरा मधुबन चौक के पास यह कॉरिडोर रेड लाइन के ऊपर से गुजर रहा है। 340 मीट्रिक टन वजन व 50 मीटर लंबे स्टील स्पैन से इसका निर्माण किया गया है।