दिल्ली एयरपोर्ट पर GPS स्पूफिंग से प्रभावित नहीं हुई थीं उड़ानें, केंद्र सरकार का राज्यसभा में बड़ा बयान

उन्होंने कहा कि हालांकि कई फ्लाइट्स ने स्पूफिंग की रिपोर्ट की थी, लेकिन दूसरे रनवे पारंपरिक नेविगेशन सिस्टम से लैस हैं, जिसकी वजह से संचालन प्रभावित नहीं हुआ, इसलिए किसी उड़ान में व्यवधान नहीं आया।

उन्होंने यह भी बताया कि DGCA की ओर से 2023 के अंत में स्पूफिंग की घटनाओं की रिपोर्टिंग अनिवार्य किए जाने के बाद से केवल दिल्ली ही नहीं, बल्कि कोलकाता, अमृत्सर, मुंबई, हैदराबाद, बेंगलुरु और चेन्नई एयरपोर्ट से भी GNSS इंटरफेरेंस, जैमिंग और स्पूफिंग की नियमित शिकायतें मिली हैं।

सरकार के अनुसार DGCA ने इंटरफेरेंस से निपटने के लिए एडवाइजरी सर्कुलर और 10 नवंबर को नई SOP जारी की है, जिनमें IGI एयरपोर्ट के आसपास स्पूफिंग और जैमिंग की रियलटाइम रिपोर्टिंग करने का निर्देश है।

वहीं, एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया (AAI) ने वायरलेस मॉनिटरिंग आर्गेनाइजेशन (WMO) से संभावित स्रोतों का पता लगाने में मदद मांगी है। मंत्री ने आगे कहा कि भारत ने उड़ान संचालन की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए एक मिनिमम ऑपरेटिंग नेटवर्क (MON) के तहत ग्राउंड-बेस्ड नेविगेशन और सर्विलांस सिस्टम बना रखे हैं।

जो सैटेलाइट नेविगेशन विफल होने पर बैकअप का काम करते हैं। वैश्विक स्तर पर एविएशन सेक्टर पर बढ़ते रैनसमवेयर और मैलवेयर खतरों को देखते हुए AAI अपनी साइबरसिक्योरिटी संरचना को NCIIPC और CERT-In के निर्देशों के अनुरूप लगातार अपग्रेड कर रहा है।

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