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दानापुर में 21 मई से रूट रिले इंटरलॉकिंग कार्य होगा शुरू, परिचालन बुरी तरह होगा प्रभावित

दानापुर स्टेशन यार्ड में अगले कुछ ही दिनों में रूट-रिले इंटरलॉकिंग सिस्टम कार्य की शुरुआत होगी।

By JagranEdited By: Published: Wed, 15 May 2019 01:51 AM (IST)Updated: Wed, 15 May 2019 06:34 AM (IST)
दानापुर में 21 मई से रूट रिले इंटरलॉकिंग कार्य होगा शुरू, परिचालन बुरी तरह होगा प्रभावित
दानापुर में 21 मई से रूट रिले इंटरलॉकिंग कार्य होगा शुरू, परिचालन बुरी तरह होगा प्रभावित

पटना । दानापुर स्टेशन यार्ड में अगले कुछ ही दिनों में रूट-रिले इंटरलॉकिंग सिस्टम कार्य की शुरुआत होगी। इसके लिए रेलवे बोर्ड से दानापुर मंडल को अनुमति दे दी गई है। पूर्व-मध्य रेल मुख्यालय की ओर से ट्रेनों के परिचालन के वैकल्पिक मार्ग की व्यवस्था को लेकर मंगलवार को पूरे दिन मंथन होता रहा। पटना से दिल्ली, मुंबई, सिकंदराबाद, लखनऊ, वाराणसी, इलाहाबाद, चंडीगढ़, अमृतसर, जम्मू, जबलपुर, चेन्नई व बेंगलुरु जाने वाली ट्रेनों का परिचालन बुरी तरह प्रभावित होने की संभावना है। पटना जंक्शन से होकर दानापुर होते हुए मुगलसराय की ओर जाने वाली ट्रेनों को बिहटा, आरा व बक्सर से ही शार्ट टर्मिनेट किए जाने की संभावना है। 21 मई से आरआरआइ का काम शुरू किए जाने की संभावना है।

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आरआरआइ शुरू होते ही इस मंडल से गुजरने वाली गाड़ियों में से लगभग 66 गाड़ियों का मार्ग परिवर्तन, 15 एक्सप्रेस एवं 09 पैसेंजर गाड़ियों को निरस्त तथा 13 गाड़ियों के आशिक समापन परिचालन के साथ-साथ बाकी गाड़ियां नियंत्रित कर चलाई जाएंगी। ज्ञात हो कि दानापुर यार्ड से ट्रेनों का परिचालन पुरानी पद्धति से ही किया जा रहा था। दानापुर स्टेशन से प्रस्थान करने वाली ट्रेनों पर गाड़ियों में असाधारण वृद्धि के मद्देनजर आवश्यकता के अनुरूप परंपरागत यात्रिकी इंटरलॉकिंग की जगह रूट-रिले सिस्टम के द्वारा गाड़ियों का परिचालन आवश्यक हो गया था। इसके लिए वित्तीय वर्ष 2000-01 में ही 5 करोड़ रुपये की स्वीकृति ली गई थी। पिछले 18 वर्षो में कार्य में कोई प्रगति नहीं हुई। 17 वर्ष के बाद वित्तीय वर्ष 2017-2018 के अंतिम चरण में इसका पुनर्मूल्याकन कर 50 करोड़ की स्वीकृति प्राप्त की गई। इस कार्य मे कुल 1200 किलोमीटर केबल का उपयोग होगा। दानापुर स्टेशन पर 21 मई से 10 जून तक आरआरआइ का काम चलने की उम्मीद है। यह तीन या चार चरणों में पूरा होगा। प्रथम चरण में कनेक्टिंग केबल को जोड़ना, कई प्वाइंट्स का निर्माण एवं पटरियों से केबल की कनेक्टिविटी के साथ-साथ जमीनी कार्य युद्धस्तर पर पूरा किया जाएगा। द्वितीय चरण में कनेक्टिंग केबल को जोड़ना एवं प्वाइंट्स को जोड़कर उन्हें अंतिम रूप दिया जाएगा। इस कार्य के प्रारंभ होते ही दानापुर स्टेशन पर सिर्फ दो ही अप व डाउन लाइन को चालू अवस्था मे रखा जाएगा। इस कार्य के शुरू होते ही पाटलिपुत्र से आने-जाने वाली गाड़ियों का परिचालन भी बंद रहेगा। पाटलिपुत्र स्टेशन की ओर आने-जाने वाली गाड़ियों का परिचालन पटना-मोकामा होकर किया जाएगा। तृतीय चरण में सभी केबल कनेक्शन को प्रायोगिक तौर पर अंतिम रूप दिया जाता है तथा स्टेशन स्थित कंट्रोल पैनल के साथ ही साथ मंडल कार्यालय स्थित केंद्रीय कंट्रोल रूम से जोड़कर चालू कर दिया जाएगा। आवश्यकता पड़ने पर चौथा चरण शुरू किया जाएगा।

दानापुर स्टेशन के आरआरआइ का कार्य पूरा होने के बाद गाड़ियों के सुगम परिचालन के साथ-साथ संरक्षा में भी वृद्धि होगी एवं पटना जंक्शन एवं पाटलिपुत्र स्टेशनों से होकर जाने वाली गाड़ियों के समय-पालन में अप्रत्याशित वृद्धि होने की संभावना है। पाटलिपुत्र स्टेशन की ओर जाने वाले गाड़ियों के लिए निर्मित प्लेटफॉर्म को तत्काल यात्रियों की सुविधा एवं परिचालन को सुगम बनाने के दृष्टिकोण से चालू कर दिया जाएगा।

दानापुर मंडल के 89 स्टेशनों में से 80 स्टेशनों पर रूट-रिले इंटरलॉकिंग- पैनल इंटरलाकिंग का कार्य किया जा चुका है। शेष बचे 9 स्टेशनों का कार्य प्रक्रियाधीन है। दानापुर एवं किउल स्टेशनों के कार्य को प्रमुखता के साथ-साथ अन्य स्टेशनों का कार्य भी जल्द पूरा कर लिए जाने की संभावना है।


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