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कामाथान-अलौली के बीच 10 करोड़ की राशि से दो आरयूबी एवं प्लेटफार्म का कार्य हुआ शुरू

खगड़िया। खगड़िया-कुशेश्वर स्थान रेल परियोजना के तहत कामाथान-अलौली स्टेशन के बीच निर्माण क

By JagranEdited By: Published: Fri, 22 Nov 2019 07:56 PM (IST)Updated: Fri, 22 Nov 2019 07:56 PM (IST)
कामाथान-अलौली के बीच 10 करोड़ की राशि से दो आरयूबी एवं प्लेटफार्म का कार्य हुआ शुरू
कामाथान-अलौली के बीच 10 करोड़ की राशि से दो आरयूबी एवं प्लेटफार्म का कार्य हुआ शुरू

खगड़िया। खगड़िया-कुशेश्वर स्थान रेल परियोजना के तहत कामाथान-अलौली स्टेशन के बीच निर्माण कार्य में तेजी आई है। कामाथान स्टेशन एवं अलौली स्टेशन के बीच 10 करोड़ की राशि से दो आरयूबी (रोड अंडर ब्रिज) एवं अलौली स्टेशन प्लेटफार्म का निर्माण कार्य युद्धस्तर पर कराने का कार्यक्रम निर्धारित किया गया है। कामाथान अलौली स्टेशन के बीच स्टेशन यार्ड छर्रापट्टी के सामने आरयूबी निर्माण को लेकर पाइलिग कार्य हेतु मिट्टी खोदने का कार्य युद्धस्तर पर शुरू कर दिया गया है। मिली जानकारी के अनुसार कामाथान-अलौली के बीच 16.600 किलोमीटर पर अंबा के निकट दूसरा आरयूबी का निर्माण कार्य एक सप्ताह में शुरू करने की योजना है। वहीं अलौली स्टेशन प्लेटफार्म का निर्माण कार्य भी किसी क्षण शुरू होने की संभावना है।

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कामाथान 14 किलोमीटर एवं अलौली स्टेशन 18.542 किलोमीटर के बीच नौ पुल-पुलिया का निर्माण होना है। जिसमें दो बड़ा पुल, चार आरयूबी एवं तीन पुलिया का निर्माण कार्य शामिल है। मिली जानकारी के अनुसार एक बड़ा पुल का निर्माण कार्य पहले ही पूरा हो चुका है। जबकि दूसरा बड़ा ब्रिज नंबर-26 17.100 किलोमीटर बनना है। ब्रिज नंबर-26 के पाइलिग का निर्माण कार्य हो चुका है। पानी सूखते ही एक सप्ताह के अंदर पाइलिग से ऊपर का निर्माण कार्य युद्धस्तर पर करने का प्रयास है। अलौली-कामाथान के बीच तीन पुलिया का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। जबकि चार आरयूबी में से दो आरयूबी का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। तीसरे आरयूबी का निर्माण के लिए फाउंडेशन किया जा रहा है एवं चौथे आरयूबी का निर्माण कार्य एक सप्ताह में शुरू करने की योजना है। कामाथान-अलौली के बीच मिट्टी का कार्य लगभग पूरा हो चुका है। मिट्टी पर डेढ़ फीट पत्थर का डस्ट गिराने का कार्य भी अंतिम चरण में है। मिली जानकारी के अनुसार कामाथान से आगे 14.600 किलोमीटर पर ब्रिज का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। इसी तरह 15.100 किलोमीटर पर ब्रिज बन चुका है। एप्रोच कार्य बांकि है। ब्रिज नंबर-23 15.600 किलोमीटर का निर्माण कार्य एवं एप्रोच दोनों तैयार है। इसी तरह 16.100 किलोमीटर पर ब्रिज नंबर-24 का निर्माण एवं एप्रोच दोनों पूरा हो चुका है। मिली जानकारी के अनुसार कामाथान-अलौली के बीच डस्ट गिराने का कार्य भी 90 प्रतिशत पूरा कर लिया गया है। कामाथान-अलौली के बीच स्लीपर एवं पटरी बिछाने का कार्य भी शीघ्र ही शुरू करने की तैयारी की जा रही है। खगड़िया-कुशेश्वर स्थान रेल परियोजना से जुड़े डिप्टी चीफ इंजीनियर अमित कुमार ने बताया कि अधिकारियों को निर्माण कार्य में तेजी लाने का निर्देश दिया गया है।


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