National Highway: मोदी सरकार ने बिहार में लाई राष्ट्रीय राजमार्गों की बहार... एकसाथ कई नए NH बनाने की घोषणा; झारखंड-पश्चिम बंगाल भी मालामाल
National Highway मोदी सरकार ने बिहार को नए-नए नेशनल हाइवे का बड़ा तोहफा दिया है। झारखंड और पश्चिम बंगाल को जोड़ते हुए एक साथ कई एनएच बनाने की घोषणा की गई है। एकचारी-महगामा गोड्डा-ढाकामोड व बाराहाट-कहलगांव सड़क बनने से कनेक्टिविटी बढ़ने के साथ ही यातायात पहले के मुकाबले सुगम होगा।

जागरण संवाददाता, भागलपुर। National Highway बिहार से झारखंड को जोड़ने वाली एकचारी-महगामा फोरलेन सड़क बनेगी। गोड्डा से बांका जिला के ढाकामोड तक नया नेशनल हाइवे (एनएच) बनेगा। यह सड़क भागलपुर-भलजोर (हंसडीहा) एनएच फोरलेन से जुड़ जाएगा। जबकि बाराहाट और कहलगांव सड़क को भी नए एनएच के तौर पर बनाने की मंजूरी मिल गई है। यह सड़क टूलेन बनेगी। सडकों का जाल बिछने पर कनेक्टिविटी बढ़ जाएगी। इससे भागलपुर के साथ बांका और झारखंड के लोगों के लिए यातायात सुगम होगा।
एकचारी-महगामा फोरलेन सड़क मुंगेर-मिर्जाचौकी फोरलेन (ग्रीन फील्ड परियोजना) और एनएच-80 से जुड़ जाएगा। यही नहीं एकचारी-महगामा फोरलेन सड़क अमडंडा-सन्हौला सड़क से भी जुड़ जाएगी। साहेबगंज गंगा ब्रिज से झारखंड के एक बड़े इलाके की कनेक्टिविटी नार्थ-ईस्ट से मोहनपुर से एकचारी फोरलेन बन जाने से से दूरी सुगम हो जाएगी।
भागलपुर सिक्स लेन ब्रिज बनने से यूपी के पूर्वांचल इलाके से झारखंड की कनेक्टिविटी बढ़ेगी। साथ ही जैसे ही मुंगेर-मिर्जाचौकी फोर लेन गोरखपुर एक्सप्रेस वे का हिस्सा बनेगा, तो कहलगांव के रामपुर खडहरा गांव के निकट जो गोलंबर बनेगा वहां से झारखंड और बंगाल के कई इलाकों की पहुंच सुगम हो जाएगी। देवघर एम्स और एयरपोर्ट पहुंचना साहेबगंज और भागलपुर जिले की बड़ी आबादी के लिए सुलभ हो जाएगा। इससे यातायात सुलभ तो होगा ही ट्रांसपोर्टिंग बढ़ने से व्यापार और उद्योग को बढ़ावा मिलेगा। इससे रोजगार के अवसर मिलेंगे। कनेक्टिविटी बढ़ने से किसानों को अपने उत्पादों बाजार तक पहुंचाने में सुविधा होगी।ट्रांसपोर्टिंग पर खर्च कम होगा तो किसानों को इसका लाभ मिलेगा।
इधर, बाराहाट-कहलगांव सड़क टूलेन बनेगी। यह सड़क योगीबीर पहाड़ी होते हुए बाराहाट से मिलेगी। सिंगल इस सड़क के टूलेन में विकसित होने से श्यामपुर, लालापुर सैनी, भदेर, जगरनाथपुर, सलेमपुर, नंदलालपुर, वनशक्ति, हरचंदरपुर सहित 25 से अधिक गांवों के लोगों को आवागमन की सुविधा होगी। वर्तमान में सिंगल यह सड़क खराब है। जर्जर हो गई है।
केंद्रीय सड़क एवं परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने गोड्डा सांसद निशिकांत दुबे को पत्र लिखकर 1500 करोड़ की लागत से महगामा से एकचारी फोर लेन, 1700 करोड़ की लागत से देवघर से हंसडीहा फोरलेन सड़क, 2500 करोड़ की लागत से देवघर से मधुपुर फोरलेन, मधुपुर बाइपास, हंसडीहा से म्हारो मोड़ भाया नोनीहाट नया नेशनल हाईवे, मधुपुर से जामताडा भाया मरगोमुंडा नया नेशनल हाइवे, गोड्डा से दुमका भाया अगिया मोड़ नया नेशनल हाइवे, बाराहाट से कहलगांव नया नेशनल हाइवे, गोड्डा से ढाकामोड नया नेशनल हाइवे, गोड्डा कझिया रिवर फ़्रंट, देवघर ढडवा रिवर फ्रंट बनाने की स्वीकृति दिए जाने की बात कही है।
इधर, एकचारी-महगामा सड़क5 एनएच 133 को फोरलेन किया जाएगा। इस नई सड़क के लिए जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया पूरी नहीं होने की वजह से निविदा रद कर दी गई। हालांकि विभागीय अधिकारी सितंबर तक एजेंसी चयनित कर वर्क अवार्ड करने और नवंबर में सड़क निर्माण शुरू करने का दावा करते हुए बताया कि जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया में तेजी लाई गई है। साथ ही अगले एक माह के अंदर दोबारा निविदा जारी कर एजेंसी चयन की प्रक्रिया अपनाई जाएगी।
27.25 किलोमीटर लंबी बनने वाली फोरलेन सड़क के निर्माण में 1006 करोड़ रुपये खर्च आएगा। इनमें 603 करोड़ रुपये भू-अर्जन और 403 करोड़ रुपये फोरलेन सड़क बनाने पर खर्च होना है। भागलपुर जिले में एकचरी की ओर इसकी लंबाई 14.70 किमी होगी। यह हिस्सा ग्रीनफील्ड है। नए अलाइनमेंट पर फोरलेन बनेगा। इसमें एक भी मकान नहीं टूटने वाला है। चयनित एजेंसी को 30 माह यानी ढाई साल में पूरा करने का लक्ष्य है।
विभागीय अधिकारियों के अनुसार नया फोरलेन के लिए भागलपुर जिला अंतर्गत कहलगांव के धनौरा, रामपुर बरहरा, रसूलपुर, एकचारी एवं सन्हौला के सनोखर के 176 जगहों की जमीन अधिग्रहण की जानी है। अधिग्रहण के लिए भू-स्वामियों की जमीन को चिह्नित कर लिया गया है। चिह्नित जमीन में सरकारी कुछ ही जगहों पर है। अधिकांश निजी जमीन धनहर है। इसके लिए मंत्रालय से गजट प्रकाशित की गई है। साथ ही भू-स्वमियों को इस पर आपत्ति जताने का मौका दिया गया है। एनएचएआइ का दावा है कि नया अलाइनमेंट से संबंधित कोई आपत्ति नहीं आई है।
कमेंट्स
सभी कमेंट्स (0)
बातचीत में शामिल हों
कृपया धैर्य रखें।