Bhagalpur Airport: वादों और बयानबाजी में उलझी भागलपुर हवाई अड्डे की उड़ान, सिर्फ नेताजी के हेलीकॉप्टर के काम आता है रनवे

जागरण संवाददाता, भागलपुर। भागलपुर में हवाई अड्डे का निर्माण व हवाई सेवा की शुरुआत जुमलेबाजी बनकर रह गया है। चुनाव के दौरान हवाई अड्डा व हवाई सेवा को लेकर बयानबाजी शुरू होती है और चुनाव समाप्त होते ही पांच वर्षों के लिए आवाज शांत हो जाती है।

भागलपुर हवाई अड्डे को उड़ान योजना में शामिल किया गया है। उड़ान के लिए हवाई अड्डा तैयार है। हवाई जहाज की जगह यहां नेताओं के हेलीकॉप्टर उतर रहे हैं। ग्रीन फील्ड हवाई अड्डा की बात हुई। कवायद शुरू हुई, लेकिन अभी तक यह तय नहीं हो पाया है कि हवाई अड्डा कहां बनेगा।

यूं कहा जाए कि जनप्रतिनिधियों की आपसी खींचतान की वजह से भागलपुर से हवाई सेवा शुरू नहीं हो पाई है। कुछ नेताओं ने हवाई सेवा शुरू कराने को लेकर दिलचस्पी तो दिखाई, पर सब कुछ सिर्फ बयानबाजी तक ही सिमटकर रह गया।

कई कंपनियां भागलपुर से हवाई सेवा शुरू करने को लेकर आगे आईं। सहयोग नहीं मिलने की वजह से उन्होंने अपने हाथ पीछे खींच लिए। हिमालय पुत्र एविएशन लिमिटेड ने हवाई सेवा शुरू करने को लेकर दिलचस्पी दिखाई थी।

कंपनी के तकनीकी अधिकारी का दौरा होने वाला था, रनवे दुरुस्त नहीं रहने के कारण टीम नहीं आई। अब रनवे दुरुस्त है। चहारदिवारी का निर्माण हो चुका है। यात्रियों के ठहरने की व्यवस्था है, लेकिन कंपनी को नहीं लाया जा रहा है। इसके पूर्व स्काई फिशर कंपनी ने हवाई उड़ान को लेकर दिलचस्पी दिखाई थी।

शुल्क अधिक रहने की वजह से हवाई सेवा शुरू नहीं हो सका। शुल्क में कमी की गई, पर कंपनी को लाने में दिलचस्पी नहीं दिखाई गई। लैंडिंग चार्ज कम कर 7075 रुपये किया गया था। पिछले 25 वर्षों से ऐसा ही चल रहा है। हवाई सेवा की मांग यहां की जनता लगातार कर रही है। आंदोलन भी हुआ, पर नतीजा ढाक के तीन पात वाली हुई।

अमेरिकी कंपनी स्काई फिशर 12 सीटर विमान उड़ाने का निर्णय लिया था। 24 अप्रैल 2013 को स्काई फिशर विमान का ट्रायल हुआ था। 15 मई 2013 से विमान का नियमित उड़ान होना था।

कंपनी के निदेशक ऋषिकेश मिश्रा व प्रबंधक विशाल विमान को भागलपुर-पटना-गया-वाराणसी के बीच उड़ाना चाहते थे। उड़ान के लिए विमान को कई महीनों तक पटना के स्टेट हैंगर में रखा गया था।

कंपनी के अधिकारी लैंडिंग चार्ज में कमी को लेकर जिला प्रशासन, राज्य सरकार, नागरिक विमानन निदेशालय का चक्कर लगाती रही, लेकिन कोई समाधान नहीं हुआ। कंपनी में 12 सीट वाला विमान अमेरिका से मंगवाया था, जिसका नाम कैसिना ग्रांट कारावान था।

विमान के ट्रायल के लिए कंपनी को 75 हजार रुपये जमा करना पड़ा था। 2007-08 में पूर्व नागरिक विमान मंत्री सैयद शाहनवाज हुसैन के प्रयास से कोलकाता से एयरपोर्ट आथरिटी आफ इंडिया की टीम आई थी। टीम की देखरेख में हवाई अड्डे की नापी की गई थी। इस दौरान टीम ने माना था कि हवाई अड्डा अपेक्षा से कुछ छोटा है।

अधिकतम 40 सीटों वाला विमान उड़ सकता है। नापी में जमीन 3300 गुणा 150 वर्गफीट थी। हवाई अड्डे के दक्षिण और पूरब की ओर तीन मंजिला से अधिक भवन निर्माण नहीं करने की बात कही थी।

इसके बावजूद बहुमंजिला इमारत का निर्माण हुआ। हालांकि हाल में हवाई अड्डा के आसपास बहुमंजिला इमारत पर रोक लगा दी गई है। 1970 के आसपास कलिंगा का 40 सीटों वाला विमान कोलकाता से भागलपुर के बीच उड़ान भरता था। कुछ वर्ष बाद विमान सेवा को बंद कर दिया गया।

ग्रीन फील्ड हवाई अड्डा का मामला जस का तस

ग्रीन फील्ड हवाई अड्डा को लेकर कवायद तो शुरू हुई, लेकिन विधानसभा चुनाव के पहले मुकाम नहीं पा सकी। अभी तक यह तय नहीं हो पाया है कि हवाई अड्डा कहां बनेगा। अजगैवीनाथ में हवाई अड्डा बनाने को लेकर कवायद चल रही है, लेकिन विभाग ने अभी तक हरी झंडी नहीं दी है।

हवाई सेवा बहुत जरूरी है। प्रत्येक वर्ष विधानसभा में हवाई सेवा शुरू करने की मांग करते हैं। जानबूझकर केंद्र व राज्य सरकार हवाई सेवा शुरू नहीं कर रही है। जवाब आता है जांच हो रही है, सर्वे हो रहा है। बिहार में सरकार बनने के बाद केंद्र सरकार पर हवाई सेवा शुरू करने को लेकर दबाव बनाया जाएगा। हवाई सेवा शुरू होने से उद्योग धंधे लगेंगे। लोगों को रोजगार मिलेगा।- अजीत शर्मा, विधायक

हवाई सेवा शुरू करने को लेकर केंद्र व राज्य सरकार तत्पर है। भागलपुर हवाई अड्डे को उड़ान योजना में शामिल किया गया है। उड़ान सेवा शुरू करने को लेकर कवायद चल रही है। ग्रीन फील्ड हवाई अड्डा को लेकर भी कवायद चल रही है। आने वाले कुछ एक महीने में यहां से हवाई सेवा शुरू हो जाएगी। लगातार इसको लेकर प्रयास किया जा रहा है।- रोहित पांडेय, भाजपा