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    भारत में लॉन्च हुई लग्जरी कार Porsche 911 GT3 RS, कीमत 3.25 करोड़ रुपये, मिल रहा अब तक का सबसे बड़ा रियर विंग

    By Sonali SinghEdited By:
    Updated: Fri, 19 Aug 2022 08:15 AM (IST)

    Porsche 911 GT3 RS भारत में लॉन्च हो चुकी है। इसे तीन नए फीचर्स से लैस किया गया है। खास बात है कि यह एक ट्रैक बेस्ड कार है जो स्पीड बढ़ने पर भी सीधी लाइन में बनी रहती है। इसके अलावा एयरो-डायनामिक फीचर पर भी काम किया गया है।

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    Porsche 911 GT3 RS भारत में हुई लॉन्च, देखें डिटेल्स

    नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। Porsche 911 GT3 RS: नई पोर्शे 911 GT3 RS कार को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। इसकी कीमत भारत में कीमत 3.25 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। सरथ ही इस लग्जरी कार को तीन खासियतों के साथ लाया गया है, जिसमें पहला इसका रियर विंग है जो पोर्शे 911 सीरीज में दिए गए अब तक के सबसे बड़े विंग हैं। वहीं, दूसरी खासियत है कि इस कार को ट्रैक आधारित बनाया गया है। साथ ही इसमें ड्रैग रिडक्शन सिस्टम भी मिलता है जो पोर्शे कारों में पहली बार लाया गया है।

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    दूसरे मॉडलों से ज्यादा एयरो-डायनामिक है 911 GT3 RS

    पोर्श का दावा है कि उसने कार के हर साइड में इंटीग्रेटेड एक्टिव एयरो-डायनामिक को लगाया है। यह कार को ज्यादा स्पीड में भी ट्रैक में बने रहने में मदद करते हैं। इसके अलावा अतिरिक्त सुविधाओं में पीछे की तरफ एक बड़ा 6-फीट का स्वान नेक विंग लगाया गया है। यह विंग 911 सीरीज पर फिट होने वाला अब तक का सबसे बड़ा रियर विंग भी है। 911 GT3 RS में एक सेंट्रल रेडिएटर को भी शामिल किया गया है, जिसे पहली बार कंपनी के ले मैंस-विनिंग 911 आरएसआर में देखा गया था।

    GT3 RS में मिलती है 296kph की जबरदस्त टॉप स्पीड

    911 GT3 RS को भारत में तीन ड्राइव मोड - नॉर्मल, स्पोर्ट और ट्रैक के साथ लाया गया है। साथ ही कार को 3.2 सेकंड में 0 से 100kph से 296kph की टॉप स्पीड तक चलाया जा सकता है। इंजन की बात करें तो इस कार में 4.0-लीटर वाला फ्लैट-सिक्स इंजन मिलता है जो 524hp की पावर जनरेट करने में सक्षम है। सुपरकार एक बेहतर 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन से लैस है जिसमें मानक 911 की तुलना में एक गियर कम है।

    GT3 RS में सेफ्टी का रखा गया है पूरा ध्यान

    GT3 RS को ट्रैक बेस्ड बनाए रखने के लिएड्रैग रिडक्शन सिस्टम (DRS) के साथ लाया गया है। यह वही तकनीक है जो वर्तमान फॉर्मूला वन कारों पर देखी जाती है। इस तकनीक की मदद से ड्रैग को कम किया जाता है, जिससे सीधी-लाइन में स्पीड बढ़ती है। ब्रेकिंग की बात करें तो RS में अब 32mm के पिस्टन के साथ बड़ा फ्रंट ब्रेक मिलता है।