नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। BMW Motorrad India ने दो नई मिडलवेट मोटसाइकिल्स BMW F 900 R और F 900 XR भारत में लॉन्च कर दी हैं। कंपनी ने F 900 R नेकेड स्पोर्ट्स बाइक की कीमत 9.9 लाख रुपये रखी है। वहीं, F 900 XR एक एडवेंचर स्पोर्ट टूअरर की कीमत 10.5 लाख रुपये रखी है, जबकि F 900 XR Pro की कीमत 11.5 लाख रुपये रखी है। BMW मिडलवेट सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत कर रही है और ये BMW S 1000 R और S 1000 XR के मुकाबले किफायती मोटरसाइकिल हैं।

भारतीय बाजार में BMW F 900 R का मुकाबला Triumph Street Triple RS, KTM 790 Duke और Ducati Monster 821 से होगा। वहीं, F 900 XR का मुकाबला Ducati Multistrada 950 और अपकमिंग Triumph Tiger 900 GT से होगा। दोनों ही मॉडल्स की बुकिंग्स BMW मोटोर्राड डीलरशिप्स पर आज से शुरू हो गई हैं।

BMW F 900 R एक मस्कुलर रोडस्टर मोटरसाइकिल है और इसमें इंजन साफ दिखता है। इसके साथ ही इसमें मोटे रियर टायर और आक्रामक स्टांस दिया गया है ताकि इसकी सड़क उपस्थिति दमदार लगे। कंपनी ने इसमें कॉन्ट्रास्ट साइड पैनल्स, निकाशा हुआ फ्यूल टैंक और गोल्ड फॉर्क्स के साथ यह और ज्यादा मस्कुलर लगती है। F 900 R भारतीय बाजार में BMW G 310 GS के बड़े भाई की तरह दिखेगी।

दूसरी ओर BMW F 900 XR एक पूरी तरह एडवेंचर स्पोर्ट टूअरर मोटरसाइकिल है और इसके साथ ऑफ-रोड भी कर सकते हैं। इसमें समान चैसिज दी गई है जो F 900 R में मिलती है, लेकिन इसमें पैनल्स अलग हैं और यह अलग राइडिंग डायनामिक्स के साथ एक लंबी राइडर के लिए आती है यानी इसमें सीट लंबी और ऊंची दी गई है। F 900 XR लंबी है और इसमें चौड़ी विंडस्क्रीन दी गई है।

दोनों ही मोटरसाइकिल्स में 895 cc पैरेलेस-ट्विन इंजन दिया गया है, जो 86 mm ज्यादा बोर के साथ आता है। इसमें स्ट्रोक समान 77 mm है और इसे 853cc मोटर से लिया गया है जो F 750 GS और F 850 GS में मिलता है। यह इंजन 8,500 rpm पर 105 bhp की पावर और 8,500 rpm पर 92 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। नया इंजन दो बैलेंसर शॉफ्ट्स के साथ आता है ताकि वाइब्रेशन चेक होती रहे और यह ज्यादा वजन भी उठा सके। F 900 R को 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ने में 3.7 सेकंड्स का वक्त लगता है। वहीं, XR को समान रफ्तार पकड़ने में 3.6 सेकंड्स का वक्त लगता है।

दोनों ही मोटरसाइकिल्स में रेन और रोड मोड के साथ ऑटोमैटिक स्टेबिलिटी कंट्रोल स्टैंडर्ड दिया गया है। ABS और स्टेबिलिटी कंट्रोल स्विचेबल है जिसे पूरी तरह समाप्त भी कर सकते हैं। दूसरे स्टैंडर्ड फीचर्स के तौर पर इसमें फुल LED लाइटिंग दी गई है। दूसरी BMW मिडलवेट बाइक्स की तरह इस बाइक में भी ऑप्शनल 'Pro' मोड्स के साथ ड्रै टॉर्क कंट्रोल, डायनामिक ट्रैक्शन कंट्रोल, ABS प्रो और डायनामिक ब्रेक कंट्रोल दिया गया है। दूसरे ऑप्शन फीचर्स के तौर पर बाइक में BMW इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन एडजस्टमेंट (ESA) दिया गया है। इसके साथ ही आप अडेप्टिव कॉर्नरिंग लाइट्स भी चुन सकते हैं और इसमें स्टैंडर्ड फिटमेंट के तौर पर कंपनी 6.5 इंच फुल TFT स्क्रीन भी दे रही है। 

Posted By: Ankit Dubey

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