Volkswagen की EV सेक्टर में एंट्री! पेश की एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक कार, 2027 तक हो सकती है लॉन्च

ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। Volkswagen ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को ग्लोबल लेवल पर पेश कर दिया है। इसने ऑल-इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट ID.EVERY1 का खुलासा किया है। यह कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार होने के साथ ही एंट्री-लेवल और सबसे किफायती EV है। इसे फिलहाल यूरोपीय बाजार के लिए लेकर आया गया है। इसे साल 2027 तक लॉन्च किया जा सकता है। आइए जानते हैं कि Volkswagen ID.EVERY1 Concept इलेक्ट्रिक कार किन खास फीचर्स के साथ आ सकती है।

डिजाइन

• इसे काफी मिनिमलिस्ट और घुमावदार डिजाइन दिया गया है, जो शार्प बॉडी लाइन्स की तुलना में बहुत अधिक गोल है। इसकी लंबाई 3880 मिमी और 305 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है।
• इसमें ब्लैक कलर के पैनल पर आयताकार एलईडी लाइटिंग दी गई है। बंपर पर कंट्रास्टिंग ब्लैक ट्रिम कार को स्माइलिंग लुक दिया गया है और इसमें दिए गए वर्टिकल LED लाइटिंग इसके डिंपल की तरह लगते हैं।

• इसके सिल्हूट को काफी क्लीन बनाया गया है। इसमें मजबूती देने के लिए बॉडी क्लैडिंग या कंट्रास्टिंग एलिमेंट देखने के लिए नहीं मिला है। इसमें फ्लश-टाइप डोर हैंडल, ब्लैक-आउट ORVMs और 19-इंच ड्यूल-टोन एलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
• रियर लुक की बात करें तो इसमें रैप अराउंड टेल लाइट्स को एक ब्लैक पैनल पर दिया गया है, जिसमें एक लाल लाइटिंग एलिमेंट एकीकृत है। इसमें छोटा सा रूफ-माउंटेड स्पॉइलर लिप दिया गया है, जिसमें इंटीग्रेटेड स्टॉप लाइट है।

 

इंटीरियर और फीचर्स

• Volkswagen ID.EVERY1 Concept इलेक्ट्रिक कार का इंटीरियर फ्यूचरिस्टिक दिखाई देता है। इसके डैशबोर्ड पर बड़ी सी स्क्रीन दी गई है, जिसमें नीचे कुछ फिजिकल कंट्रोल वाला पैनल भी दिया गया है। दो-स्पोक वाला स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जिसमें माउंटेड कंट्रोल मिलता है। इसमें फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के साथ ब्लूटूथ स्पीकर भी दिया गया है।

• इसके केबिन को डुअल-टोन ब्लैक-एंड-व्हाइट थीम दिया गया है। पीछे की सीटें मल्टीपर्पस के लिए इस्तेमाल की जा सकती है। इसमें इंफोटेनमेंट के लिए बड़ी टचस्क्रीन, पूरी तरह से डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, प्रीमियम ऑडियो सिस्टम और कनेक्टेड कार तकनीक देखने के लिए मिल सकते हैं।

बैटरी और रेंज

• Volkswagen ID.EVERY1 Concept इलेक्ट्रिक कार पूरी तरह से नए मॉड्यूलर MEB प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होने वाली है। इसमें फ्रंट-व्हील ड्राइव ट्रेन मिलने की उम्मीद है। अभी तक कंपनी की तरफ से इसके बैटरी पैक और साइज का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन हमें उम्मीद है कि इसमें मिलने वाला इलेक्ट्रिक मोटर 95 PS की पावर जनरेट करेगा और 130 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति तक जा सकेगा।

• वहीं, इसके ड्राइविंग रेंज की बात करें तो इसमें मिलने वाला बैटरी बैक सिंगल चार्ज में कम से कम 250 किलोमीटर तक का रेंज देने की कैपेसिटी रखेगा।

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