जबरदस्त सेफ्टी के साथ भारत आ रही ये SUV, यूरो NCAP क्रैश टेस्ट में मिली 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग
जल्द ही भारत में Volkswagen Tayron लॉन्च होने वाली है। यूरो NCAP क्रैश टेस्ट में इसे 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। एडल्ट ऑक्यूपेंट में 87% चाइल्ड ऑक्यूपेंट में 85% पैदल यात्रियों की सुरक्षा में 83% और सेफ्टी असिस्ट में 80% स्कोर किया है। इसमें एयरबैग्स ISOFIX माउंट्स AEB और लेन डिटेक्शन जैसे फीचर्स हैं। फेस्टिव सीजन में लॉन्च होने की संभावना है।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। भारतीय बाजार में जल्द ही Volkswagen Tayron होने वाली है। इसके भारत में लॉन्च होने से पहले यूरो NCAP क्रैश टेस्ट का रिजल्ट सामने आया है। इस क्रैश टेस्ट में इस कार को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। इस SUV ने एडल्ट ऑक्यूपेंट में 87%, चाइल्ड ऑक्यूपेंट में 85%, पैदल यात्रियों की सुरक्षा में 83%, और सेफ्टी असिस्ट में 80% स्कोर हासिल किया है। आइए विस्तार में जानते हैं कि Volkswagen की यह कार कितनी सुरक्षित है।
सेफ्टी फीचर्स
Volkswagen Tayron को कई बेहतरीन फीचर्स के साथ यूरोपीय बाजार में पेश की जाती है। इसमें ड्राइवर और पैसेंजर्स की सुरक्षा के लिए एयरबैग्स, बच्चों की सीट को सुरक्षित करने के लिए ISOFIX माउंट्स, सीटबेल्ट रिमाइंडर, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB), लेन डिटेक्शन और फटीग डिटेक्शन जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलती हैं।
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एडल्ट ऑक्यूपेंट सेफ्टी (87%)
इसके फ्रंटल ऑफसेट टेस्ट में गाड़ी का पैसेंजर कम्पार्टमेंट स्थिर रहा। ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के घुटनों और जांघों अच्छी सेफ्टी मिली है। फुल-विड्थ बैरियर टेस्ट में ड्राइवर और रियर पैसेंजर के सभी जरूरी अंगो सेफ्टी पर्याप्त मिली। साइड बैरियर टेस्ट में जरूरी अंगों को शानदार सुरक्षा मिली। साइड पोल टेस्ट में छाती को सीमित सुरक्षा मिली। साइड इम्पैक्ट टेस्ट में सिर-सिर टकराव को रोकने वाला एयरबैग सही से काम करते हैं। व्हिपलैश प्रोटेक्शन टेस्ट में रियर-एंड टक्कर में गर्दन की अच्छी सुरक्षा मिली। गाड़ी के डूबने की स्थिति में इसके दरवाजे और खिड़कियां खुल सकते हैं।
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चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी (85%)
इसके फ्रंटल और साइड टेस्ट में 6 और 10 साल के बच्चे के डमी को सभी अंगों की अच्छी सुरक्षा मिली। फ्रंट चाइल्ड सीट में फ्रंट पैसेंजर एयरबैग को डिसेबल करने की सुविधा मिलती है, जिसकी वजह से चाइल्ड सीट लगाना आसान है। इसमें चाइल्ड प्रेजेंस डिटेक्शन सिस्टम है, जो बच्चों को गाड़ी में भूलने के बारे में बताता है, लेकिन इसक लिए यूरो NCAP अंक नहीं देता है।
भारत में कब होगी लॉन्च?
इसके AEB, लेन सपोर्ट, और फटीग डिटेक्शन सिस्टम सही से काम करते हैं। टायरोन को 2.0-लीटर TDI डीजल इंजन के साथ यूरो NCAP में टेस्ट किया गया और यह रेटिंग भी टायरोन मॉडल्स पर लागू होती है। भारतीय बाजार में Volkswagen Tayron को फेस्टिव सीजन में लॉन्च किया जा सकता है।
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