रतन टाटा यूं ही नहीं हैं सबके फेवरेट, TATA NANO को लॉन्च करने पीछे था ये बड़ा मकसद

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। TATA NANO देश की सबसे सस्ती कार थी। इसको लोग लखटकिया के नाम से भी संबोधित करने लगे थे। इस गाड़ी को इतनी अधिक बुकिंग मिल रही थी कि अंत में कंपनी को इसे बंद करना पड़ा। टाटा नैनो को बनाने के पीछे एक बहुत ही दिलचस्प कहानी है, जिसको खुद टाटा कंपनी के चेयरमैन ने बताया था। टाटा मोटर्स की फाइलिंग के अनुसार, टाटा ने आखिरी बार नैनो का प्रोडेक्शन दिसंबर 2018 में किया था।

रतन टाटा ने शेयर की थी अपनी कहानी

पिछले साल रतन टाटा ने इंस्टाग्राम पोस्ट के जरिए टाटा नैनो को भारत में लॉन्च करने के पीछे अपने असल मकसद के बारे में खुलकर पोस्ट लिखा था। उन्होंने लिखा था कि 'जिस चीज ने मुझे वास्तव में प्रेरित किया और इस गाड़ी का प्रोडक्शन करने की इच्छा जगाई, वह थी एक सामान्य आदमी की तकलीफ। मैं लगातार भारतीय परिवारों को स्कूटर पर जाते देखता था, जिसमें बच्चे, माता-पिता के बीच में फिसलन भरी सड़कों पर सवारी करते थे। स्कूल ऑफ आर्किटैक्चर में काम करने का सबसे बड़ा फायदा ये रहा कि उसने मुझे खाली वक्त में कई तरह के आइडियाज आते थे।'

वह आगे लिखते हैं, 'सबसे पहले हमने ये पता लगाने की कोशिश की कि कैसे टू-व्हीलर को सुरक्षित बनाया जाए। तब मेरे दिमाग में जो डूडल बना, वो 4 व्हीलर का बना, जिसमें कोई विंडो नहीं, कोई दरवाजा नहीं, वो बस केवल एक बग्घी की शक्ल वाली कार बनी। लेकिन मैंने फाइनली डिसाइड किया कि ये एक कार होनी चाहिए। Nano हर व्यक्ति के लिए बनाई गई है।

अब इलेक्ट्रिक टाटा नैनो की तैयारी?

कंपनी ने लखटकिया कार को कस्टमाइज कर इलेक्ट्रिक कार का रूप दिया था। कंपनी ने खुद इसकी जानकारी linkedin पर दी थी। कंपनी ने बताया था कि उसके फाउंडर रतन टाटा को न सिर्फ यह कार पसंद आई, बल्कि उन्होंने नैनो ईवी की सवारी का भी आनंद लिया। कंपनी आने वाले समय में टाटा नैनो ईवी को इंडियन मार्केट में उतार सकती है।

इन फीचर्स से लैस है टाटा नैनो ईवी

दरअसल, नैनो ईवी चार सीटों वाली कार है। इसकी रेंज 160 किलोमीटर तक है। यह कार 10 सेकेंड से कम समय में जीरो से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। इसमें लिथियम आयन बैटरी का इस्तेमाल किया गया है।

टाटा मोटर्स का कहना है कि यह कार रियल कार वाली फील देती है।