भारत में लगातार बढ़ रहा CVT ट्रांसमिशन का चलन, जानिये क्या होता है यह गियरबॉक्स और कैसे करते हैं इस्तेमाल

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। इन दिनों CVT ट्रांसमिशन का ट्रेंड भी काफी चल गया है। तमाम कंपनियां अपनी गाड़ियां सीवीटी गियरबॉक्स के साथ लांच कर रही हैं। काफी फोर-व्हीलर्स में यह ट्रांसमिशन देखने को मिलता है। हालांकि CVT भारत में नया नहीं है, लेकिन कई वाहन निर्माता कंपनियां CVT गियरबॉक्स के साथ अलग से गाड़ियां लांच कर रही हैं। हाल ही में कंपनी ने MG Hector Plus और Hector के पेट्रोल वेरिएंट को CVT ट्रांसमिशन के साथ लांच किया था। 

क्या होता है CVT ट्रांसमिशन: यह भी एक ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन होता है, लेकिन AMT के मुकाबले ज्यादा इफेक्टिव होता है। साथ ही सीवीटी ट्रांसमिशन वाली गाड़ियां एएमटी के मुकाबले सिटी में बेहतर माइलेज प्रदान करती हैं। इसके अलावा इनकी ऑटोमेटिक गियर शिफ्टिंग एएमटी के मुकाबले ज्यादा स्मूथ भी होती है। इसका गियरबॉक्स एएमटी के मुकाबले बिलकुल अलग होता है। एमजी ने Hector पेट्रोल CVT 16.51 लाख रुपये से शुरू होती है जबकि Hector Plus CVT 17.21 लाख रुपये एक्स-शोरूम  कीमत के साथ उपलब्ध होगी,  हेक्टर के DCT यूनिट की तरह ही CVT गियरबॉक्स केवल शार्प और स्मार्ट ट्रिम्स के साथ ही पेश किया गया है।

मैन्युअल और डीसीटी में पहले से आती है कार: हेक्टर और हेक्टर प्लस को पहले से ही 6-स्पीड मैनुअल और डीसीटी ट्रांसमिशन के साथ आती है। हालांकि, एमजी के मुताबिक नए 8-स्पीड सीवीटी ट्रांसमिशन शहर में ड्राइविंग के दौरान बिना किसी रुकावट के चलेगी। एमजी की यह कार दो ड्राइव मोड इको और स्पोर्ट्स से के साथ आती है। DCT ट्रांसमिशन वाली हेक्टर चलाने में ज्यादा बेहतर है। वहीं, एमजी के हेक्टर और हेक्टर प्लस डीज़ल मॉडल के साथ अभी भी ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन अवेलेबल नहीं है।

इन कारों से है  टक्कर : ऑटोमैटिक मिड-साइज़ SUV खरीदने के लिए ग्राहकों के पास बाज़ार में ढेरों विकल्प मौजूद हैं। जिनमें, Tata Harrier,  Kia Seltos Hyundai Creta और नई लांच हुई Jeep Compass भी शामिल है।  हेक्टर में ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के अलावा और किसी तरह का कोई बदलाव इंटीरियर या एक्सटीरियर में देखने को नहीं मिलेगा।नई एमजी हेक्टर को तीन इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया गया है - 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन, 1.5-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड, और 2.0-लीटर टर्बो डीजल मोटर। दोनों पेट्रोल इंजन में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, एक डीसीटी यूनिट और अब CVT गियरबॉक्स में भी मिलता है। पावर की बात करें तो पेट्रोल में 141bhp और 250Nm टॉर्क का आउटपुट मिलता है जबकि डीजल 168bhp और 350Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता वाला है।