मारुति S-Cross को मिला नया वेरिएंट, जानें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस इस गाड़ी की खासियत
स-क्रॉस विटारा एसयूवी के नीचे बैठता है जिसे समान पावरट्रेन भी मिलता है। यह एक 1.5L 4-सिलेंडर इकाई है जिसे 140V हाइब्रिड आर्किटेक्चर के साथ जोड़ा गया है। पावरट्रेन में 140V ली-आयन बैटरी और इन्वर्टर एक मोटर जनरेटर और यहां तक कि 12V ली-आयन और लीड-एसिड बैटरी भी शामिल हैं।

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। भारत में सब कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की बात आए तो मारुति एस-क्रॉस, मारुति ब्रेजा का नाम सबसे टॉप पर आता है। ग्राहकों को और भी शानदार राइडिंग एक्सपीरिएंस देने के लिए मारुति एस-क्रॉस ने अपने AMT वेरिएंट को यूरोप जैसे बाजारों में पेश किया है।
इन देशों में पेश हुआ एएमटी वेरिएंट
यूरोप, ऑस्ट्रेलिया और कुछ अन्य बाजारों को एक नई पीढ़ी की एस-क्रॉस मिली, जो पहली पीढ़ी की तुलना में अधिक शानदार है। इसे AWD सिस्टम के साथ माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश किया गया था। सुजुकी ने अब जो किया है, वही पूर्ण हाइब्रिड पावरट्रेन पेश कर रहा है जो विटारा एसयूवी के साथ पेश किया गया था। इस पावरट्रेन में अब AMT और AWD भी हैं। यह नया मॉडल सुजुकी के पोर्टफोलियो को मजबूत करने के लिए अपने माइल्ड हाइब्रिड भाई-बहनों के साथ शामिल होगा।
सुजुकी के पोर्टफोलियो की बात करें तो एस-क्रॉस विटारा एसयूवी के नीचे बैठता है, जिसे समान पावरट्रेन भी मिलता है। यह एक 1.5L 4-सिलेंडर इकाई है जिसे 140V हाइब्रिड आर्किटेक्चर के साथ जोड़ा गया है। इस पावरट्रेन में 140V ली-आयन बैटरी और इन्वर्टर, एक मोटर जनरेटर और यहां तक कि 12V ली-आयन और लीड-एसिड बैटरी भी शामिल हैं। यह 85 kW (लगभग 110 bhp) और 138 Nm टॉर्क जेनरेट करता है।
आपको जानकारी के लिए बता दें, मारुति की गाड़ियों का इंडियन मार्केट में इतना क्रेज है कि देश में सबसे अधिक बिकने वाली गाड़ियों की टॉप 10 कारों में मारुति की 7 कारें शामिल हैं।
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