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टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुई XUV300 facelift, जानें पहले से कितनी होगी एडवांस?

यह देखा जाना बाकी है कि महिंद्रा गियरबॉक्स विकल्पों को अनचेंज रखता है या एएमटी को टॉर्क कनवर्टर में रिप्लेस कर देगी। क्योंकि इसके अधितर राइवल्स ऑटोमैटिक कनवर्टर गियरबॉक्स ऑफर कर रहे हैं। इस गाड़ी को टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है। (जागरण फोटो)

By Atul YadavEdited By: Atul YadavPublished: Fri, 26 May 2023 10:33 AM (IST)Updated: Fri, 26 May 2023 10:33 AM (IST)
जानें पहले से कितना होगी Mahindra XUV 300 facelift

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। महिंद्रा ने साल 2019 में पहली बार XUV300 गाड़ी को इंडिन मार्केट में उतारा था, तब से लेकर आज तक ये गाड़ी लोगों की फेवरेट है। अच्छी खासी डिमांड की वजह से कंपनी इसमें कुछ नया अपडेट देने का प्लान बना रही है। XUV300 facelift की टेस्टिंग शुरू हो चुकी है। इसका इंटरनेशनली कोडनेम S220 है। Mahindra XUV300 फेसलिफ्ट में कई कॉस्मेटिक अपडेट किए जाने की उम्मीद है। कयास लगाया जा रहा है कि फेसलिफ्ट में पहले जैसा ही इंजन परफॉर्मेंस मिल सकता है। आइये डिटेल में समझते हैं।

ग्लास हाउस के शेप में बना है विंडस्क्रीन?

टेस्टिंग के दौरान देखे गए इस अपकमिंग फेसलिफ्ट में विंडस्क्रीन का रेक, ग्लासहाउस का आकार दिखाई दे रहा है, यहां तक हेड लाइट और टेललाइट की शेप देखकर अंदाजा लगाया जा सकता है कि इसको पूरी तरह से रिडिजाइन किया जा सकता है। मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो XUV300 फेसलिफ्ट पूरी तरह से नए सिरे से डिजाइन किए गए फ्रंट और रियर एंड के साथ आएगी।

कैसा होगा इंजन?

XUV300 फेसलिफ्ट अपने मौजूदा 110hp और 130hp, 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल यूनिट के साथ-साथ 117hp, 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ जारी रहने की उम्मीद है। यह देखा जाना बाकी है कि महिंद्रा गियरबॉक्स विकल्पों को अनचेंज रखता है या एएमटी को टॉर्क कनवर्टर में रिप्लेस कर देगी। क्योंकि इसके अधितर राइवल्स ऑटोमैटिक कनवर्टर गियरबॉक्स ऑफर कर रहे हैं। हालांकि कंपनी की ओर इसको लेकर कोई भी ऑफिसियल जानकारी सामने नहीं आई है।

इथेनॉल को करेगी सपोर्ट?

Mahindra ने अपने मौजूदा इंजनों को हाल ही में लागू हुए BS6 चरण 2 एमिशन और E20 फ्यूल के तहत अपग्रेड कर दिया है। टेस्टिंग के दौरान दिखी XUV300 facelift में 'E20 फ्यूल' स्टिकर देखा जा सकता है।


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