इंतजार खत्म! इस दिन लॉन्च होगी Kia Sonet Facelift, डिजाइन और इंजन से लेकर जानिए फीचर्स अपडेट
Kia Sonet Facelift एसयूवी का आधिकारिक तौर पर 14 दिसंबर को अनावरण किया जाएगा और इसकी कीमतों की घोषणा अगले साल की शुरुआत में होने की उम्मीद है। सोनेट को पहली बार 2020 में भारत में लॉन्च किया गया था और देश में पहली बार लॉन्च होने के बाद ये इसका पहला बड़ा बदलाव होगा। आइए अपकमिंग एसयूवी के बारे में जान लेते हैं।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। Kia India अगले महीने अपनी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी Sonet के फेसलिफ्ट वर्जन से पर्दा उठाने के लिए पूरी तरह तैयार है। इस साल की शुरुआत में सेल्टोस फेसलिफ्ट के लॉन्च के बाद, कोरियाई ऑटो दिग्गज अब 2024 सोनेट एसयूवी पेश करेगी, जो Maruti Suzuki Brezza, Tata Nexon और Hyundai Venue एसयूवी को टक्कर देने वाली है।
Kia Sonet Facelift कब होगी लॉन्च?
Kia Sonet Facelift एसयूवी का आधिकारिक तौर पर 14 दिसंबर को अनावरण किया जाएगा और इसकी कीमतों की घोषणा अगले साल की शुरुआत में होने की उम्मीद है। सोनेट को पहली बार 2020 में भारत में लॉन्च किया गया था और देश में पहली बार लॉन्च होने के बाद ये इसका पहला बड़ा बदलाव होगा।
डिजाइन
2024 Kia Sonet का बाहरी हिस्सा अपने मौजूदा मॉडल से काफी अलग होने वाला है। इस साल जुलाई में लॉन्च हुई नई सेल्टोस के विपरीत, किआ ने सॉनेट फेसलिफ्ट संस्करण के लिए बदलावों को छोटा और सरल रखा है। इसे अपडेटेड एलईडी डीआरएल यूनिट्स के साथ एक फिर से डिजाइन किया गया फ्रंट बम्पर और हेडलाइट क्लस्टर शामिल है। पीछे की तरफ, टेललाइट यूनिट को भी फिर से डिजाइन किया गया है और ये एक कनेक्टेड एलईडी लाइटबार के साथ भी आएगी। अलॉय व्हील्स के डिजाइन में भी बदलाव देखने को मिलेगा।
इंटीरियर
केबिन के अंदर बड़े बदलावों के साथ आएगी। इनमें से कुछ बदलाव 2023 सेल्टोस एसयूवी से लिए जाएंगे। उम्मीद है कि किआ नई स्क्रीन और सेंटर कंसोल के साथ एक नया डिजाइन वाला डैशबोर्ड पेश करेगी। उम्मीद है कि सोनेट उसी टचस्क्रीन यूनिट और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के साथ आएगी, जिसका उपयोग किआ सेल्टोस और कैरेंस जैसे मॉडलों में करती है।
इंजन ऑप्शन
नई सोनेटो को वर्तमान मॉडल की तरह तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश करना जारी रखा जाएगा। इनमें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन शामिल है, जो 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट के साथ आता है। ये इंजन 83 hp की पावर और 115 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट कर सकता है। वहीं, दूसरा 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 6-स्पीड iMT, 6-स्पीड ऑटोमैटिक और 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स से जुड़ा है।
ये यूनिट 120 एचपी की पावर और 172 एनएम का पीक टॉर्क पैदा कर सकती है। साथ ही इसे 1.5-लीटर डीजल यूनिट भी मिलता है, जो या तो iMT गियरबॉक्स या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट के साथ आता है। ये इंजन 116 एचपी की पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क देने में सक्षम है।
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