नार्मल ब्रेक्स के तुलना में कॉम्बी ब्रेक सिस्टम होते हैं ज्यादा असरदार

नई दिल्ली (जेएनएन)। नार्मल ब्रेक्स के बारे में तो हम सभी जानते ही हैं लेकिन आजकल एक ऐसी टेक्नोलॉजी आ गयी है की जब आप टू-व्हीलर में ब्रेक लगाते हैं तो आगे और पीछे के ब्रेक एक साथ काम करते हैं जिससे असरदार ब्रेकिंग मिलती है। इस टेक्नोलॉजी को सबसे पहले होंडा टू-व्हीलर्स ने लॉन्च किया है जिसे कॉम्बी ब्रेक सिस्टम (CBS) कहते हैं।

होंडा की कॉम्बी ब्रेक सिस्टम (CBS) के बारें और ज्यादा जानते हैं और समझते हैं कि आखिर यह काम कैसे करती है।होंडा अपनी बाइक और स्कूटर में कॉम्बी ब्रेक सिस्टम का इस्तेमाल करती है। होंडा के आधुनिक कॉम्बी ब्रेक सिस्टम में इक्विलाइजर लेफ्ट लीवर दबाते ही ब्रेकिंग फोर्स को आगे और पीछे के व्हील में बराबर बांट देता है। जिससे ब्रेकिंग की दूरी कम हो जाती है और संतुलन बेहतर हो जाता है। ऐसे में यह ब्रेकिंग राइडर को पारम्परिक ब्रेकिंग की तुलना में ज्यादा आत्मविश्वास देती है।

भारत में होंडा बेहतर तकनीक के साथ-साथ क्वालिटी पर भी ध्यान देती है। एक्टिवा, CB शाइन जैसे प्रोडक्ट्स मार्किट में धूम मचा रहे हैं। और अभी हाल ही में होंडा में एक्टिवा का नया अवतार भी लॉन्च किया है। एक अप्रैल से लागू होने वाले BS-IV नार्म्स के अनुसार अब सभी प्रोडक्ट्स BS-IV इंजन से लैस है। यानी अब होंडा की गाड़ियां अब बेहतर परफॉरमेंस देंगी।