Ducati Diavel V4 RS अब तक की सबसे तेज क्रूजर बाइक, केवल 3 सेकंड में पकड़ती है 0-100kmph की स्पीड

ऑटो डेस्क, नई दिल्‍ली। Ducati ने अपनी RS बैज वाली लाइनअप को और खास बना दिया है, नई Diavel V4 RS के साथ। यह बाइक सिर्फ नाम के लिए खास नहीं है, बल्कि कंपनी के Bologna प्लांट से निकली अब तक की सबसे तेज क्रूजर भी है। आइए Ducati Diavel V4 RS के स्पेसिफिकेशन और फीचर्स के बारे में जानते हैं ।

Ducati Diavel V4 RS का इंजन

• नई Diavel V4 RS में 1,103cc Desmosedici Stradale V4 इंजन दिया गया है, वही इंजन जो Panigale और Streetfighter V4 में भी है। इसका इंजन 182hp की पावर और 121 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। स्टैंडर्ड Diavel V4 (168 hp) से ज्यादा पावरफुल है। यह बाइक 0-100 किमी/घंटा सिर्फ 2.52 सेकेंड में पकड़ लेती है।
• Ducati ने इस एक्सीलरेशन का टेस्ट खुद MotoGP राइडर Marc Marquez से कराया और नतीजा रहा। यह Ducati की अब तक की सबसे तेज प्रोडक्शन बाइक है, जो सड़क पर चलने के लिए पूरी तरह लीगल है।

टेक्नोलॉजी और फीचर्स

Diavel V4 RS को स्पेशल बनाने के लिए Ducati ने इसमें कई हाई-एंड फीचर्स दिए हैं। इसमें ड्राई क्लच और 6-स्पीड गियरबॉक्स Ducati Quick Shift 2.0 दिया गया है। इसमें बॉश कॉर्नरिंग एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, पावर लॉन्च, क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसमें 4 राइडिंग मोड्स- Sport, Touring, Wet और पहली बार किसी Diavel में Race Mode दिया गया है।

चेसिस, सस्पेंशन और ब्रेकिंग

Ducati Diavel V4 RS में एल्यूमिनियम मोनोकोक चेसिस दिया गया है। इसके स्टैंडर्ड मॉडल के 50mm Marzocchi फोर्क की जगह 48mm Ohlins फोर्क और रियर में Ohlins मोनोशॉक दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए Brembo का सिस्टम मिलता है। इसके फ्रंट में 330mm डिस्क, Stylema मोनोब्लॉक कैलिपर्स और रियर में 265mm डिस्क, 2-पिस्टन कैलिपर दिया गया है। इसमें 17-इंच फोर्ज्ड व्हील्स, जिन पर Pirelli Diablo Rosso IV टायर्स लगे हुए है।

डिजाइन और वजन में कमी

नई Diavel V4 RS को और ज्यादा लाइटवेट और प्रीमियम बनाने के लिए इसमें कई कार्बन फाइबर पार्ट्स दिए गए हैं। फ्रंट और रियर फेंडर्स, फ्लाईस्क्रीन, फ्यूल टैंक साइड कवर, क्लच कवर, एयर इनटेक और टेल हिस्से में कार्बन फाइबर का इस्तेमाल किया गया है। बाइक का लुक और भी स्पोर्टी और बोल्ड, खासकर इसके RS बैज दिया गया है।