Back Image

Trending

    Move to Jagran APP
    pixelcheck

    ये हैं भारत की सबसे आरामदायक हैचबैक कारें, इनमें लंबे सफर के दौरान नहीं होती है थकान

    By Vineet SinghEdited By:
    Updated: Fri, 16 Jul 2021 11:41 AM (IST)

    सेडान में महज 4 से 5 लोगों के बैठने लायक स्पेस होता है लेकिन इसमें सबसे ज्यादा हेड रूम और लेग रूम होता है हालांकि आपका बजट कम है तो आप कम्फर्ट के लिए कुछ किफायती हैचबैक कारें चुन सकते हैं जो जो बेहतरीन कम्फर्ट देती हैं।

    Hero Image
    ये हैं भारत की सबसे आरामदायक हैचबैक कारें

    नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। ज्यादातर ग्राहकों का ऐसा मानना है कि भारत में जितने सेग्मेंट्स की कारें अवेलेबल हैं उनमें से सबसे कम्फर्टेबल एक सेडान होती है। दरअसल सेडान में महज 4 से 5 लोगों के बैठने लायक स्पेस होता है लेकिन इसमें सबसे ज्यादा हेड रूम और लेग रूम होता है, यहां तक कि इसके बूट में भी काफी स्पेस होता है। यही वजह है कि कम्फर्ट की चाह रखने वाले ज्यादातर सेडान कारें चुनते हैं। हालांकि आपका बजट कम है और आप एक सेडान नहीं खरीद पा रहे हैं तो आपको बजट बनाने का इन्तजार नहीं करना पड़ेगा क्योंकि भारत में कई सारी बजट हैचबैक कारें हैं जो बेहतरीन कम्फर्ट देती हैं। आज हम आपको ऐसी ही कुछ कारों के बारे में बताने जा रहे हैं।

    विज्ञापन हटाएं सिर्फ खबर पढ़ें

    Tata Altroz i-Turbo

    इंजन और पावर की बात करें तो Altroz i-Turbo में 1.2L टर्बोचार्ज्ड BS6 पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो 5500 rpm पर 110 PS की जबरदस्त पावर और 1500- 5500 rpm पर 140 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। आपको बता दें कि इस कार में मल्टी ड्राइव मोड मिलते हैं जिनमें स्पोर्ट और सिटी शामिल है। अगर फीचर्स की बात करें तो Altroz i-Turbo में ग्राहकों को एक्सप्रेस कूल, पर्सनलाइज्ड स्क्रीन वॉलपेपर, वन शॉट पावर विंडो, हर्मन का 8 स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया है जिससे बेहतरीन सराउंड साउंड एक्सपीरियंस मिलता है।

    Hyundai i20

    Hyundai i20 में तीन इंजन ऑप्शंस मिलते हैं जिसमें पहला एडवांस्ड 1.2 कप्पा पेट्रोल इंजन है जो 1197 सीसी का है। ये 6000 आरपीएम पर 83 पीएस की मैक्सिमम पावर और 4208 आरपीएम पर 11.7 केजीएम का टॉर्क जेनरेट है। दूसरा इंजन है 1.5 लीटर का यूटू सीआरडीआई डीजल इंजन, जो 1493 सीसी का है। यह इंजन 4000 आरपीएम पर 100 पीएस की पावर और 1500 से 2750 आरपीएम पर 24.5 केजीएम का टॉर्क जनरेट करता है। तीसरे ऑप्शन की बात करें तो ये 1.0 लीटर का कप्पा टर्बो जीटीआई पेट्रोल इंजन है जो 998 सीसी का है। यह इंजन 6000 आरपीएम पर 120 पीएस की पावर और 1500 से 4000 आरपीएम पर 17.5 केजीएम का टॉर्क जनरेट करता है। ये इंजन क्रमशः 5 स्पीड मैनुअल, इंटेलिजेंट वेरिएबल ट्रांसमिशन, 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और डीसीटी ट्रांसमिशन से लैस हैं।

    Maruti Suzuki Baleno

    Maruti Suzuki Baleno की बात करें तो इस कार में ग्राहकों को इस 1.2 लीटर का डुअल जेट डुअल वीवीटी इंजन दिया जाता है। ये प्रीमियम हैचबैक कार चार वेरिएंट में अवेलेबल है जिनमें सिग्मा, डेल्टा, जेटा और टॉप-स्पेक अल्फा में उपलब्ध है। बेलेनो के बेस-स्पेक सिग्मा को छोड़कर, अन्य सभी वेरिएंट CVT गियरबॉक्स के साथ पेश किए गए हैं। वहीं मिड-स्पेक डेल्टा और जेटा वेरिएंट को हल्के-हाइब्रिड तकनीक के साथ पेश किया गया है।