Bajaj Pulsar 180 BS6 Vs TVS Apache RTR 180: जानें इन दमदार बाइक्स में से आपके लिए कौन सी है बेस्ट
Bajaj Pulsar 180 BS6 को कई अपडेट्स के साथ लॉन्च किया गया है। हालांकि मोटरसाइकिल में ज्यादा बदलाव नहीं देखने को मिलेंगे और इसका डिजाइन पुरानी मोटरसाइकिल जैसा ही रखा गया है। ये मोटरसाइकिल डीलरशिप्स पर भी पहुंचना शुरू हो गई हैं।
नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। बजाज ऑटो ने भारत में Bajaj Pulsar 180 BS6 न्यूड रोडस्टर मोटरसाइकिल को लॉन्च कर दिया है। इस मोटरसाइकिल को कई सारे अपडेट्स के साथ मार्केट में लॉन्च किया गया है। हालांकि मोटरसाइकिल में ग्राहकों को ज्यादा बदलाव नहीं देखने को मिलेंगे और इसका डिजाइन पुरानी मोटरसाइकिल जैसा ही रखा गया है। ये मोटरसाइकिल डीलरशिप्स पर भी पहुंचना शुरू हो गई हैं। आपको बता दें कि Pulsar 180 BS6 का मुकाबला TVS Apache RTR 180 मोटरसाइकिल से होने वाला है। ऐसे में आज हम आपके लिए इन दोनों ही मोटरसाइकिल्स का कम्पैरिजन लेकर आए हैं जिससे आप समझ सकें कि आपके लिए कौन सा ऑप्शन बेहतर साबित होगा।
Bajaj Pulsar 180 BS6
Pulsar 180 BS6 न्यूड रोडस्टर को भारत में 1.4 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) कंपनी में लॉन्च किया गया है। बात करें अगर इंजन और पावर की तो नई पल्सर में 178.6 सीसी का सिंगल सिलिंडर, एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 8,500rpm पर 16.7bhp की मैक्सिमम पावर और 14.52Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। Pulsar 180 रोडस्टर को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। डिजाइन और फीचर्स की बात करें तो इस मोटरसाइकिल में ग्राहकों को मस्क्युलर फ्यूल टैंक, इंजन काउल, स्प्लिट-स्टाइल सीट्स, ट्विन डीआरएल के साथ सिंगल-पॉड हेडलाइट, टिंटेड फ्रंट मेन वाइज़र, स्पोर्टी पिलियन ग्रैब रेल सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को शामिल किया गया है। अन्य फीचर्स की बात करें तो ग्राहकों को इस मोटरसाइकिल के फ्रंट में टेलिस्कोपिक फॉर्क्स, रियर में गैस चार्ज्ड स्प्रिंग्स मिलेंगे मिलते हैं। इसके साथ सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो पल्सर 180 रोडस्टर में फ्रंट और रियर व्हील्ज में डिस्क ब्रेक और सिंगल चैनल एबीएस को शामिल किया गया है जो राइडर की सेफ्टी को सुनिश्चित करता है।
TVS Apache RTR 180
TVS Apache RTR 180 में 177.4cc का इंजन है जो कि 8500 Rpm पर 16.79 PS की पावर और 7000 Rpm पर 15.5 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन के मामले में इंजन 5 स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। Apache RTR 180 के फ्रंट में टेलिस्कॉपिक फॉर्क्स सस्पेंशन और रियर में स्प्रिंग एड के साथ मोनोट्यूब इंवर्टेड गैस-फिल्ड शॉक्स सस्पेंशन लगाए गए है। Apache RTR 180 के फ्रंट में 270mm पेटल डिस्क ब्रेक और रियर में 200mm डिस्क ब्रेक है। Apache RTR 180 की ऊंचाई 1105 mm, लंबाई 2085 mm, चौड़ाई 730 mm, व्हीलबेस 1300 mm, ग्राउंड क्लीयरेंस 170 mm, ऊंचाई 790 mm, कर्ब वेट 141 किलो और फ्यूल टैंक कैपेसिटी 12 लीटर है।