पहाड़ों पर घूमने का बना रहे प्लान? ऑफ-रोड राइडिंग के लिए बेस्ट हैं ये 3 बाइक्स
अगर आपसे पूछा जाए की लेह-लद्दाख जाने के लिए कौन सी बाइक बेस्ट रहेगी तो आप में से कई लोगों का जवाब बुलेट 350 सीसी होगा। लेकिन भारतीय बाजार में बुलेट के अलावा और भी कई बाइक्स हैं जो ऑफ-रोड राइडिंग के लिए जानी जाती हैं।

नई दिल्ली, ऑटो डेस्क। छुट्टियों में पहाड़ों पर घूमना किसे नहीं पसंद है। हालांकि, पहाड़ी सड़कों पर नॉर्मल बाइक से जाना जोखिम भरा हो सकता है। पहाड़ी सड़क ऊबड़-खाबड़ अधिक होती हैं, वहीं उन सड़कों पर उंची चढ़ाई और ढालान भी होते हैं, जहां नॉर्मल बाइक से जाना जोखिम भरा हो सकता है। इसलिए आपको बताने जा रहे हैं उन 3 बाइक्स के बारे में जिसे आप पहाड़ी इलाकों में बेफिक्री से चला सकते हैं।
Himalayan
रॉयल एनफील्ड हिमालयन का वजन 199 किलोग्राम है। इसमें 21 इंच के फ्रंट व्हील और 17 इंच के रियर व्हील दिया गया है। इस मोटरसाइकिल में एफिशिएंट ब्रेकिंग परफॉर्मेंस के लिए ड्यूल-चैनल ABS के साथ 300 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क मिलती है। सस्पेंशन ड्यूटी के लिए, रॉयल एनफील्ड हिमालयन में 200 एमएम ट्रेवल के साथ 41 एमएम टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और लिंकेज के साथ मोनो शॉक एब्जॉर्बर और रियर में 180 एमएम ट्रैवल मिलता है।
hero xpulse 200
ये भारत में सस्ती ऑफ-रोड बाइक्स में आती है। इसमें 200 में 199.5सीसी का सिगंल सिलेंडर इंजन है, जो कि 8500 आरपीएम पर 17.8 हॉर्स पावर और 6500 हॉर्स पावर पर 16.45 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं यह बाइक 5-स्पीड कंस्टेंट मैश गियरबॉक्स से लैस है और हीरो के ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो हीरो की इस बाइक के फ्रंट में 276 एमएम डिस्क ब्रेक और रियर में 220 एमएम का डिस्क ब्रेक दिया गया है। वहीं, फ्यूल टैंक की कैपेसिटी 13 लीटर है।
yezdi Adventure
येजदी एडवेंचर का वजन 188 किलोग्राम है और मोटरसाइकिल 21 इंच के फ्रंट और 17 इंच के कास्ट अलॉय रियर व्हील पर चलती है। येजदी एडवेंचर के आगे और पीछे दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक हैं। सस्पेंशन ड्यूटी के लिए इसके फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क और कॉइल स्प्रिंग और रियर में कॉइल स्प्रिंग और लिंकेज मैकेनिज्म के साथ मोनो-शॉक एब्जॉर्बर मिलते हैं।
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