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Patna Metro Update: पटना मेट्रो पर बड़ा अपडेट! स्टेडियम से विश्वविद्यालय तक पहली सुरंग तैयार, 1.5 KM है लंबाई

स्टेडियम से विश्वविद्यालय तक करीब डेढ़ किमी लंबी सुरंग को खोदने में करीब दस माह का समय लगा। इस दौरान टीबीएम-1 ने सुरंग बनाने के लिए दिन-रात खोदाई की। मोइनुलहक स्टेडियम से पटना विश्वविद्यालय तक दोहरी सुरंग बनाई जा रही है। पहली सुरंग के समानांतर बनाई जा रही दूसरी सुरंग का निर्माण कार्य जारी है। इसकी खोदाई दूसरी टीबीएम के जरिए हो रही है।

By Rajat Kumar Edited By: Rajat Mourya Published: Wed, 20 Mar 2024 08:44 PM (IST)Updated: Wed, 20 Mar 2024 08:44 PM (IST)
पटना मेट्रो पर बड़ा अपडेट! स्टेडियम से विश्वविद्यालय तक पहली सुरंग तैयार, 1.5 KM है लंबाई

राज्य ब्यूरो, पटना। पटना मेट्रो रेल परियोजना की पहली सुरंग तैयार हो गई है। मोइनुलहक स्टेडियम से पटना विश्वविद्यालय तक लगभग डेढ़ किमी लंबी मेट्रो सुरंग की खोदाई का काम पूरा हो गया है। बुधवार को सुरंग की खोदाई करने वाली पहली टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम-1) सुरंग खोदकर विश्वविद्यालय मेट्रो स्टेशन के पास बाहर निकल गई।

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पटना मेट्रो की इस महत्वपूर्ण उपलब्धि को सलाहकार (विशेष कार्य) दलजीत सिंह के नेतृत्व और मार्गदर्शन में सफलतापूर्वक हासिल किया गया। दिल्ली मेट्रो रेल कारपोरेशन (डीएमआरसी) के अनुसार, मोइनुलहक स्टेडियम के पास से मेट्रो सुरंग की खोदाई का काम पिछले साल मई में शुरू हुआ था।

स्टेडियम से विश्वविद्यालय तक करीब डेढ़ किमी लंबी सुरंग को खोदने में करीब दस माह का समय लगा। इस दौरान टीबीएम-1 ने सुरंग बनाने के लिए दिन-रात खोदाई की। मोइनुलहक स्टेडियम से पटना विश्वविद्यालय तक दोहरी सुरंग बनाई जा रही है।

पहली सुरंग के समानांतर बनाई जा रही दूसरी सुरंग का निर्माण कार्य जारी है। इसकी खोदाई दूसरी टीबीएम के जरिए हो रही है। उम्मीद है कि दूसरी सुरंग का निर्माण भी डेढ़ से दो माह माह में पूरा हो जाएगा।

विश्वविद्यालय से गांधी मैदान तक शुरू होगी खोदाई

मोइनुलहक स्टेडियम से पटना विश्वविद्यालय तक मेट्रो सुरंग की खोदाई का काम पूरा होने के बाद अब इसी रूट में विश्वविद्यालय से वाया पीएमसीएच गांधी मैदान तक सुरंग खोदने का काम शुरू होगा। यह काम मई तक शुरू होने की संभावना है। इसके लिए विश्वविद्यालय तक पहुंची टीबीएम को फिर से शाफ्ट में लांच किया जाएगा।

दरअसल, अभी पटना मेट्रो के कोरिडोर-दो में भूमिगत सुरंग का काम चल रहा है। कोरिडोर-दो में न्यू आइएसबीटी से लेकर मलाही पकड़ी तक पांच एलिवेटेड स्टेशन हैं। मलाही पकड़ी के बाद राजेंद्रनगर फ्लाईओवर के पास मेट्रो भूमिगत हो जाएगी। इसके आगे मोइनुलहक स्टेडियम, पटना विश्वविद्यालय, पीएमसीएच होते गांधी मैदान तक मेट्रो जाएगी।

गांधी मैदान के आगे वाया आकाशवाणी पटना जंक्शन तक भूमिगत मेट्रो का सफर तय होगा। इसके लिए गांधी मैदान से आकाशवाणी रूट में भी मेट्रो सुरंग की खोदाई का काम जारी है।

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