ईको सेंसटिव जोन के दायरे में ही होगा गंगोत्री हाईवे पर काम
सुप्रीम कोर्ट की हाईपावर कमेटी के चेयरमैन चोपड़ा ने कहा कि गंगोत्री तक ऑल वेदर रोड के तहत सड़क चौड़ीकरण का ईको सेंसिटिव जोन की गाइड लाइन के तहत होगा।
उत्तरकाशी, जेएनएन। उत्तरकाशी से गंगोत्री तक ऑल वेदर रोड के तहत सड़क चौड़ीकरण का कार्य अभी तक शुरू नहीं हो पाया है। सुप्रीम कोर्ट की हाईपावर कमेटी के चेयरमैन प्रो. रवि चोपड़ा ने कहा कि इस पर काम शुरू किया जाएगा, लेकिन यह काम ईको सेंसिटिव जोन की गाइड लाइन के दायरे में होगा। उन्होंने कहा कि अन्य स्थानों पर ऑल वेदर रोड में हाईवे की चौड़ाई 19 मीटर की जा रही है, लेकिन ईको सेंसिटिव जोन में यह संभव नहीं है। वर्तमान में उत्तरकाशी से गंगोत्री तक 100 किमी लंबा हाईवे छह से दस मीटर तक चौड़ा है।
शनिवार को उत्तरकाशी में मीडिया से बातचीत में रवि चोपड़ा ने बताया कि सुप्रीम कोर्ट के आदेशानुसार वह यह देखने आए हैं कि क्षेत्र में ईको सेंसिटिव जोन की गाइड लाइन का उल्लंघन तो नहीं हो रहा है। इसके अलावा वह ग्रामीणों से संपर्क साधकर उनके सुझावों को भी नोट किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि गंगोत्री हाईवे पर कई स्थान ऐसे हैं जहां सड़क को चौड़ा करने की जरूरत नहीं है। कहा कि कुछ स्थानों पर जरूरत है, लेकिन ज्यादा छेड़छाड़ की गुंजाइश नहीं है। इस मौके पर गंगोत्री के विधायक गोपाल रावत भी मौजूद थे।
दरअसल, ऑल वेदर रोड निर्माण में पर्यावरण को लेकर उठे सवालों के बाद सुप्रीम कोर्ट ने परियोजना के तहत नए कार्यों पर रोक लगा दी थी। इसी कारण अभी तक उत्तरकाशी से गंगोत्री तक सड़क काम शुरू नहीं हो पाया है। परियोजना से पर्यावरणीय प्रभाव के आंकलन के लिए केंद्र सरकार ने इसके लिए 13 सदस्यीय कमेटी का गठन किया है।
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