ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल परियोजना: 28 में से 22 सुरंगों का काम पूरा, पहली मेन टनल फरवरी में होगी आर-पार

सुरंग परियोजना का सबसे संवेदनशील हिस्सा

ऋषिकेश के पास ढालवाला से शुरू हो रही यह सुरंग परियोजना का सबसे संवेदनशील हिस्से में है। जहां बड़ी भूगर्भीय दरार है। इसलिए बेहद सावधानी के साथ इंजीनियरों ने यहां काम किया।

निकास सुरंग को सितंबर में पूरा कर दिया गया था। अब यहां मुख्य सुरंग फरवरी में आर-पार करने की तैयारी है। मुख्य सुरंग का काम करीब एक किलोमीटर बचा हुआ है। सुरंगों की कुल लंबाई 213 किलोमीटर है। इसमें से 175 आर-पार हो चुकी है।

ओएचई का काम दो चरणों में होगा

परियोजना में इलेक्ट्रिकल से जुड़े काम भी किए जाने हैं। पहले चरण में ब्यासी तक जनरल पावर सप्लाई, फायर टेंडर, टनलों में वेटिंलेशन का काम किया जाएगा। इस पर 434 करोड़ रुपये का खर्च आएगा।

परियोजना पर एक नजर

• कुल लंबाई - 125 किलोमीटर
• नए स्टेशन - 12
• यात्री ट्रेनों की अधिकतम गति 100 किमी प्रति घंटा
• मालागाड़ियों की अधिकतम गति 65 किमी प्रति घंटा
• पुलों की संख्या 19
• मुख्य और निकास सुरंगों की कुल लंबाई 213 किमी

परियोजना की पहली टनल की मुख्य सुरंग फरवरी में आर-पार हो जाएगी। 213 किलोमीटर में से 175 किलोमीटर सुरंगों का काम पूरा हो चुका है। जल्द सुरंगों का काम पूरा किया जा रहा है। जिससे इसमें तय समय पर ट्रैक बिछाने और सिग्नल, ओएचई आदि के काम हो सकें। - ओपी मालगुड़ी, उप महाप्रबंधक सिविल, आरवीएनएल

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