चम्पावत लोहाघाट बाईपास का रास्ता हुआ साफ

जागरण संवाददाता, चम्पावत : सुप्रीम कोर्ट द्वारा चारधाम परियोजना में रोक लगने के बाद चम्पावत व लोहाघाट बाईपास निर्माण में संशय के बादल मंडराने लगे थे लेकिन अब चिंता करने वाली कोई बात नहीं है। दोनों बाईपास का गजट हो चुका है। वन अनुमति भी मिल गई है। जल्द ही बाईपास निर्माण के कार्य में प्रगति होती दिखेगी।

चारधाम परियोजना के तहत प्रधानमंत्री के ड्रीम प्रोजेक्ट में शामिल टनकपुर से पिथौरागढ़ ऑल वेदर रोड का कार्य चल रहा है। करीब 150 किमी सड़क का कार्य 1056 करोड़ की लागत से हो रहा है। वहीं इस रोड निर्माण में चम्पावत में राकड़ी फुलारा से तिलौन तक 7.75 किमी व लोहाघाट में देवराड़ी बैंड से पाटन तक 9.475 किमी बाईपास का निर्माण किया जाना है। इस बीच सुप्रीम कोर्ट पर लगी याचिका के बाद कोर्ट ने एनजीटी के आदेश पर रोक लगा दी। जिसके बाद संशय छा गया था कि ऑल वेदर रोड के साथ बाईपास निर्माण का कार्य भी रूक जाएगा। कोर्ट ने केंद्र व राज्य सरकार को 15 नवंबर तक जवाब दाखिल करने को कहा है। इस पर सरकार ने कोर्ट के आदेशों पर अपनी मंशा व्यक्त की। जिन स्थानों पर वन अनुमति व एनजीटी की अनुमति नहीं मिली। उन स्थानों पर काम नहीं होगा। जिसके बाद टनकपुर व पिथौरागढ़ रोड में कोई ब्रेक नहीं आया और काम सुचारू रूप से चलता रहा। वहीं चम्पावत लोहाघाट बाईपास पर भी संशय के बादल छट गए। सरकार ने दोनों बाइपास का थ्री डी ऑनलाइन होने के बाद गजट हो गया है। वहीं बाईपास के लिए वन अनुमति भी मिल गई। जल्द ही इसकी आगे की कार्यवाही शुरू हो जाएगी। बाईपास में इतने काश्तकार होंगे प्रभावित

राकड़ी फुलारा से तिलौन तक बनने वाले चम्पावत बाईपास में 1925 काश्तकार प्रभावित हैं। जिसमें उनकी करीब 16.951 हेक्टेयर व 8.94 सरकारी भूमि शामिल हैं। वहीं देवराडी बैंड से पाटन तक बनने वाले लोहाघाट बाईपास में 1672 काश्तकार हैं। जिसमें उनकी 10.919 हेक्टेयर निजी भूमि व 11.800 हेक्टेयर सरकारी भूमि शामिल हैं। वर्जन-

चम्पावत व लोहाघाट बाईपास का कार्य पर अब कोई संशय नहीं है। थ्री डी ऑनलाइन होने के बाद इसका गजट हो चुका है। जल्द ही इसकी आगे की कार्यवाही की जाएगी। = सीमा विश्वकर्मा, एसडीएम व काला