नोएडा इलेक्ट्रोनिक सिटी से मोहन नगर कॉरिडोर की लागत 470 करोड़ घटी

जागरण संवाददाता, गाजियाबाद : नोएडा इलेक्ट्रोनिक सिटी से साहिबाबाद तक मेट्रो की संशोधित डीपीआर तैयार हो गई है। इसमें इस कॉरिडोर का एक स्टेशन कम कर पांच बनाए जाएंगे। इसकी 470 करोड़ रुपये लागत कम हो गई है। डीएमआरसी अगले दो-तीन दिनों में संशोधित डीपीआर जीडीए को सौंप देगा। इसके बाद प्राधिकरण मेट्रो फेज तीन की दोनों संशोधित डीपीआर शासन को भेजेगा।

डीएमआरसी ने नोएडा सेक्टर-62 से मेट्रो कॉरिडोर की संशोधित डीपीआर तैयार कर ली है। जीडीए से मिली जानकारी के अनुसार डीएमआरसी अगले दो से तीन दिन में संशोधित डीपीआर जीडीए को सौंपेंगा। डीपीआर के मुताबिक कॉरिडोर की लंबाई व लागत घट गई है। इसके साथ ही एक स्टेशन भी कम कर दिया गया है। संशोधित डीपीआर के मुताबिक कॉरिडोर की लंबाई अब 5.17 किमी रह गई है, जबकि इससे पहले 5.91 किमी थी। वहीं, पहले इसकी लागत 1866 करोड़ रुपये थी, जो अब घटकर 1396.67 करोड़ रुपये रह गई है। डीपीआर में एक स्टेशन भी कम करते हुए पांच स्टेशन बनाए जाने की बात कही गई है। डीएमआरसी संशोधित डीपीआर मिलने के बाद जीडीए इस पर मंथन कर संशोधित डीपीआर शासन को भेजी जाएगी।

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कॉरिडोर एक नजर में  

नोएडा से मोहन नगर तक मेट्रो कॉरिडोर बनेगा। इसमें वैभव खंड, इंदिरापुरम, शक्ति खंड और सेक्टर-5, वसुंधरा मेट्रो स्टेशन होंगे। वहीं, वैशाली से मोहननगर तक 5.04 किमी लंबा ट्रैक तैयार किया जाएगा। इस पर वैशाली के बाद प्रहलाद गढ़ी, सेक्टर-14 वसुंधरा, साहिबाबाद और मोहननगर स्टेशन बनेंगे। इस कॉरिडोर की लागत 1808.22 करोड़ आने का अनुमान है।

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कॉरिडोर का साहिबाबाद स्टेशन रहेगा खास

मेट्रो के लिए वसुंधरा से मोहननगर तक कॉरिडोर तैयार होगा। इसके साथ नोएडा कॉरिडोर को साहिबाबाद मेट्रो स्टेशन से जोड़ा जाएगा। मोहननगर तक के ट्रैक पर वसुंधरा और नोएडा मेट्रो को वन बाई वन करके यहां से निकाला जाएगा। इससे नोएडा से आने वाले सीधे साहिबाबाद पहुंच सकेंगे। हालांकि साहिबाबाद मेट्रो स्टेशन को रैपिड से भी जोड़ने की योजना है। मेट्रो और रैपिड स्टेशन के बीच 150 मीटर लंबा एफओबी बनाया जाएगा।