पानी में अब नहीं बहेगी कोल्डमिक्स सड़क

जासं, एटा: जलभराव में उखड़ चुकीं हॉटमिक्स की बनीं सड़कों की मरम्मत अब कोल्डमिक्स से की जाएगी। कंक्रीट और कोलतार के मिश्रण से ये गड्ढे भरे जाएंगे। लागत में तो फर्क पड़ेगा नहीं, जलभराव में भी ऐसी सड़क सलामत रहेगी। जिले में एटा-अलीगंज मार्ग पर पेचवर्क इसी तकनीक से कराया जाएगा।

गांवों से गुजरने वाली सड़कों को आबादी क्षेत्रों का पानी टिकने नहीं देता। मरम्मत हो या नई सड़क, कुछ ही दिनों में इनमें गड्ढे हो जाते हैं। इस स्थिति से निपटने के लिए पीडब्ल्यूडी ने जिले में नए प्रयोग की तैयारी की है। जिसके तहत बिटुमिन में सीमेंट मिलाकर कोल्ड मिक्स तैयार किया जाएगा। अभियंताओं का दावा है कि इस कोल्डमिक्स से बनी सड़क पर पानी का प्रभाव नहीं पड़ेगा। यह है तकनीक: एमओआरटीएच (मिनिस्ट्री ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाईवे) और आइआरसी (इंडियन रोड कांग्रेस) की रिसर्च के मुताबिक, इसमें बिटुमिन इमल्सन (कोलतार) और सीमेंट को कंक्रीट के साथ मिलाकर ठंडा मिश्रण तैयार किया जाता है। यह गड्ढों को भरने और नई सड़क पर अधिक यातायात दबाव में अच्छा काम करता है। खासियत ये भी है कि कोल्ड मिक्स से बनी सड़क पानी से जल्द खराब नहीं होती। जबकि हॉटमिक्स तकनीक से बनी सड़क पानी के संपर्क में आने पर जल्द क्षतिग्रस्त होना शुरू हो जाती है। लागत में नहीं कोई अंतर: सीमेंट मिला कोल्ड मिक्स सामान्य हॉट मिक्स से करीब डेढ़ गुना तक महंगा पड़ता है। लेकिन दूसरा पहलू यह है कि अधिक मजबूती के चलते कोल्ड मिक्स से बनने वाली सड़क की मोटाई 30 फीसद तक कम की जा सकती है। इससे सड़क निर्माण की लागत लगभग बराबर ही रहती है।