लग रहा डर, हो रही परेशानी, अधूरा पड़ा पीपा पुल, एक ही पुल पर बढ़ा वाहनों का बोझ

पटना [जेएनएन]। गांधी सेतु के समानांतर गंगा में बने पीपा पुल की लागत लगभग 89 करोड़ रुपये से बढ़ कर 1.25 अरब हो गई है। इस कीमती पुल पर गाड़ियों की आवाजाही 24 घंटे शुरू होने से अचानक वाहनों का बोझ अत्यधिक बढ़ गया है। हादसे की संभावना गहराने लगी है। योजना के मुताबिक वाहनों के आवागमन के लिए गायघाट में दो पीपा पुल का निर्माण होना था। निर्माण कंपनी ने दूसरा पुल तैयार कर दिया लेकिन इसे चालू करने की रजामंदी विभाग से नहीं मिल रही है। गांधी सेतु की हालत का देखते हुए दूसरे पीपा पुल को तत्काल चालू किया जाना आवश्यक है।

पीपा पुल निर्माण करने वाली कंपनी श्रृष्टि डेवलपर्स प्राइवेट लिमिटेड के निदेशक शैलेन्द्र कुमार ने बताया कि दूसरा पीपा पुल पिछले वर्ष से ही तैयार है। विभाग से इसे चालू करने आदेश नहीं मिलने पर तैयार पुल के पीपा को खोल कर दूसरी जगह भेज दिया गया। अभी दूसरा पुल चालू किया जाना जरूरी है। विभाग आदेश दे तो केवल आठ-दस पीपा जोड़ कर पुल चालू किया जा सकता है। एक पुल से वाहन के आने और दूसरे पुल से जाने की व्यवस्था की जा सकती है। करीब दो किलोमीटर लंबे इस पीपा पुल में पीपा की संख्या बढ़ कर 172 हो गई है। उन्होंने बताया कि पीपा बढ़ने के कारण ही इसकी लागत बढ़ कर 1.25 अरब रुपये हो गई है। पांच साल तक इस पुल को चालू रखना है। यह दूसरा साल बीत रहा है। 2022 तक इस पुल का रख-रखाव निर्माण कंपनी को ही करना है।