दिल्ली में वायु प्रदूषण के पीछे क्या सिर्फ धूल-धुआं जिम्मेदार? केमिकल रिएक्शन से ज्यादा जहरीली हो रही हवा

इन्हें एरोसोल कहा जाता है। ये कण हवा में लंबे समय तक मौजूद रह सकते हैं और सांस के जरिये शरीर में पहुंचकर स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

क्या है प्रदूषकों के रासायनिक स्त्रोत

भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान (आईआईटीएम) पुणे द्वारा न्यू राजेंद्र नगर में शुरू की गई नई प्रयोगशाला के शुरुआती विश्लेषण में इन कणों की भूमिका सामने आई है। इससे प्रदूषण नियंत्रण के लिए केवल धूल और धुएं पर कार्रवाई के बजाय प्रदूषकों के रासायनिक स्रोतों को समझना भी जरूरी हो गया है।

कुछ कण सीधे वाहनों, उद्योगों और ईंधन जलने से निकलते हैं। वहीं, कुछ वायुमंडल में मौजूद गैसों की रासायनिक प्रतिक्रिया से बनते हैं। इन्हें द्वितीयक एरोसोल कहते हैं।

वाहनों और उद्योगों से निकलने वाले वाष्पशील कार्बनिक यौगिकों (वीओसी) से द्वितीयक कार्बनिक एरोसोल बन सकते हैं। वहीं, सल्फर डाइआक्साइड, नाइट्रोजन आक्साइड और अमोनिया जैसी गैसों की प्रतिक्रियाओं से सल्फेट और नाइट्रेट जैसे द्वितीयक अकार्बनिक कण बनते हैं।

आईआईटीएम के विश्लेषण में सामने आई हिस्सेदारी

शुरुआती आंकड़ों के अनुसार, दिल्ली के पीएम 2.5 प्रदूषण में वाहनों की हिस्सेदारी 25 प्रतिशत रही। द्वितीयक कार्बनिक एरोसोल का योगदान 18.4 प्रतिशत और द्वितीयक अकार्बनिक एरोसोल का 16.5 प्रतिशत आंका गया। सड़क की धूल की हिस्सेदारी 10.9 प्रतिशत थी। कचरा जलाने का योगदान पांच प्रतिशत दर्ज किया गया।

लेकिन अब चुनौती यह है कि सीधे निकलने वाले कणों के साथ उन गैसों के उत्सर्जन को भी घटाया जाए, जो हवा में पहुंचकर नए प्रदूषक कण बनाती हैं।

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