पटना में Dhanteras पर सजा सेकेंड हैंड गाड़ियों का बाजार, स्कॉर्पियो और इनोवा की सबसे ज्यादा डिमांड

विद्रोही कार बाजार के ऑनर विकास कुमार बताते हैं कि शहर में एसयूवी से लेकर सेडान और छोटी फैमिली कारों तक की मांग बनी हुई है। खासकर कमर्शियल इस्तेमाल के लिए स्कार्पियो, स्विफ्ट डिजायर, इनोवा और औरा जैसी गाड़ियों को लेकर ग्राहकों की दिलचस्पी अधिक देखी जा रही है। 

वहीं, इनोवा की मांग उन लोगों के बीच है, जिन्हें परिवार के साथ लंबी दूरी की यात्रा करनी होती है। व्यावसायिक इस्तेमाल और निजी यात्रा दोनों के लिए स्विफ्ट डिजायर एवं औरा जैसे सेडान माडल पसंद किए जा रहे हैं।

कुछ जगहों पर गाड़ी की बुकिंग कराने पर विशेष छूट दी जा रही है। इसके अलावा ग्राहकों को उपहार देने की पेशकश भी की जा रही है। पुरानी गाड़ी खरीदने का सबसे बड़ा फायदा यह है कि नई गाड़ी की तुलना में कम कीमत में बड़ा माडल मिल सकता है। 

नई गाड़ी खरीदने पर शुरुआती वर्षों में कीमत में होने वाली गिरावट का असर पहले मालिक को झेलना पड़ता है। सेकंड हैंड गाड़ी खरीदने वाले को तुलनात्मक रूप से कम कीमत पर वाहन मिल जाता है।

विक्रेताओं की संख्या बढ़ी तो प्रति शोरूम सेलिंग गिरी

सेकेंड हैंड कार विक्रेता विकास कुमार बताते हैं कि इस धंधे में पांच से छह साल पहले सेलिंग रेसियो अधिक था, क्योंकि पटना में सेकेंड हैंड कार विक्रेताओं की संख्या कम थी। एक महीने में 10 से 12 कारें बिक जाती थीं। अब विक्रेताओं की संख्या बढ़ने के कारण बिक्री कम हो रही है। 

विकास बताते हैं कि कार लगाने की जगह नहीं रहती है। अगर कार पार्किंग में खड़ी है तो उसका अधिक जुर्माना वसूला जाता है। इसके अलावा जो काम 1050 रुपये के आसपास गाड़ी ट्रांसफर होता है, लेकिन सही तरीके से कराने में पसीने छूट जाते हैं 100 में से एक का भी सही तरीके से नहीं हो पाता है। इसका नतीजा है कि दलालों द्वारा अधिक रुपये मांगे जाते हैं।

अलग-अलग गाड़ियों की तुलना करना भी आसान हो गया है। वहीं, कार मालिकों को बिना बिचौलियों के अपनी गाड़ी बेचने का मौका मिल रहा है। इससे समय और पैसे की बचत होती है तथा बाजार में पारदर्शिता और प्रतिस्पर्धा बढ़ती है।