Hero ने भारत में बंद की अपनी तीन मोटरसाइकिल, अब नहीं मिलेंगी ये बाइक्स
Hero Motorcycles Discontinued हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी तीन बाइक को भारत में बंद कर दी है। इसमें हीरो एक्सट्रीम 200S 4V हीरो XPulse 200T और Passion XTEC शामिल है। इसमें से एक्सट्रीम 200S 4V और हीरो XPulse 200T मोटरसाइकिल 200cc की है और वहीं Passion XTEC एक कंप्यूटर बाइक है। आइए जानते हैं कि यह तीनों बाइक किन फीचर्स के साथ आती थी।
ऑटो डेस्क, नई दिल्ली। हीरो मोटोकॉर्प ने भारत में अपने लाइनअप से तीन मॉडल को बंद कर दिया हैं, इसके साथ ही कंपनी ने अपनी वेबसाइट से भी हटा दिया है। ये मोटरसाइकिलों की लिस्ट में Hero Xpulse 200T 4V, Xtreme 200S 4V और Passion Xtec शामिल है। आइए जानते हैं कि जब यह भारत में मिलती थी तो यह किन फीचर्स के साथ आती थी।
Hero Xpulse 200T 4V
- हीरो एक्सपल्स 200T 4V एक स्ट्रीट बाइक है जो एक्सपल्स 200 4V पर बेस्ड है। वहीं, यह एक ऑफ-रोड बाइक है। इसमें 199.5cc सिंगल-सिलेंडर, एयर/ऑयल-कूल्ड, फोर-वॉल्व इंजन ऑफर किया जाता था, जो 19.1 PS की पावर और 17.35 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
- इस नेकेट टूरर बाइक में आगे की तरफ LED DRLs के साथ एक गोल LED हेडलैंप, एक LED टेल लैंप और एक फुल-LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया था। इसमें इंस्ट्रूमेंट कंसोल में स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ओडोमीटर, ट्रिप मीटर और रियल-टाइम राइडिंग डेटा डिस्प्ले दिया गया था, जिसमें इनकमिंग कॉल और एसएमएस अलर्ट और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी भी मिलती थी।
Xtreme 200S 4V
यह एक फुल-फेयर्ड स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल थी। इसमें 199.6 cc का इंजन मिलता था, जो 18.08 PS की पावर और 16.15 Nm का टॉर्क जनरेट करता था। इसमें क्लिप-ऑन हैंडलबार और पीछे की तरफ सेट फुटपेग थे, जो मोटरसाइकिल को स्पोर्टी और आरामदायक राइडिंग पोस्चर भी दिया गया था। इसमें फुल-फेयर्ड डिज़ाइन और स्लीप एलईडी हेडलैंप ने मोटरसाइकिल को स्पोर्टी अपील देती थी। बाइक में 17-इंच के पहिए दिए गए थे, जिसमें डायमंड-टाइप फ्रेम, टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ मोनोशॉक था।
Hero Passion Xtec
- यह पैशन पर बेस्ड एक कम्यूटर मोटरसाइकिल थी। इसे पैशन एक्सटेक ड्रम ब्रेक और पैशन एक्सटेक डिस्क ब्रेक दो वेरिएंट में लाया गया था। इसमें 113.2cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन दिया गया था, जो 9.15 PS की पावर और 9.79 Nm का टॉर्क जनरेट करता था। इसके इंजन को 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया था।
- इसमें कॉल और एसएमएस के लिए अलर्ट देने के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया था। इसमें फोन की बैटरी प्रतिशत, रियल-टाइम माइलेज, लो-फ्यूल इंडिकेटर, सर्विस रिमाइंडर और साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ इंडिकेटर जैसी जानकारी मिलती थी। इसके अलावा बाइक में एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी दिया गया था।
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