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जल्द टर्मिनल प्वाइंट बनेगा गोविंदपुरी स्टेशन

जमीर सिद्दीकी, कानपुर सेंट्रल स्टेशन के बाद कानपुर में अगर कोई दूसरा बड़ा स्टेशन है तो वह गोविंदपुर

By Edited By: Published: Sun, 21 Jun 2015 07:17 PM (IST)Updated: Sun, 21 Jun 2015 07:17 PM (IST)

जमीर सिद्दीकी, कानपुर

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सेंट्रल स्टेशन के बाद कानपुर में अगर कोई दूसरा बड़ा स्टेशन है तो वह गोविंदपुरी है, ये दक्षिण क्षेत्र का सबसे बड़ा स्टेशन है। रेलवे अब इस स्टेशन को टर्मिनल प्वाइंट बनाने की तैयारी कर चुका है। इसकी घोषणा भी रेल बजट में हो चुकी है। इसके तहत स्टेशन की बिल्डिंग को संवारकर यात्री सुविधाओं से भी लैस किया जा रहा है।

जिस तरह नई दिल्ली और पुरानी दिल्ली स्टेशन पर ट्रेनों का लोड कम करने को आनंद विहार और निजामुद्दीन स्टेशन को विकसित किया गया, उसी तर्ज पर गोविंदपुरी स्टेशन को संवारा जा रहा है और जल्द ही यहां मेल व एक्सप्रेस ट्रेनों को ठहराव मिल जाएगा,वहीं सेंट्रल स्टेशन पर ट्रेनों का लोड भी कम हो जाएगा। जल्द ही एक अतिरिक्त ट्रैक भी बिछाने की तैयारी है। गोविंदपुरी स्टेशन को टर्मिनल प्वाइंट बनाने का प्रस्ताव वैसे तो वर्ष 2007 से है लेकिन ये कार्य दो वर्ष बाद शुरू हो सका। आपको बता दें कि कानपुर महानगर की आधी आबादी करीब 20 लाख लोग दक्षिण क्षेत्र में ही रहते हैं।

ये ट्रेनें गोविंदपुरी से चलेंगी

ø झांसी पैसेंजर

ø झांसी कानपुर इंटरसिटी

ø बांदा पैसेंजर

ø टुंडला पैसेंजर

ø ईएमयू

ø इटावा पैसेंजर

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इंसेट..

गोविंदपुरी स्टेशन की स्थिति

ø दिल्ली मुख्य रेल मार्ग

ø कुल ट्रेनों का ठहराव 14

ø प्लेटफार्मो की संख्या 3

ø यात्री संख्या 30,000 प्रतिदिन

ø आरक्षण काउंटर तीन

गोविंदपुरी में क्या बन चुका

ø पार्किग स्थल

ø खूबसूरत स्टेशन परिसर

ø स्टेशन से मुख्य मार्ग तक लिंकरोड

ø स्टेशन मास्टर का कक्ष

ø टिकटघर एक

ø प्रतीक्षालय

ø 26 कोच के दो प्लेटफार्म

ø एक फुटओवर ब्रिज

क्या प्रस्तावित है

ø महिला प्रतीक्षालय क्षमता 100 यात्री

ø एक एसी प्रतीक्षालय क्षमता 50 यात्री

ø एक अतिरिक्त ट्रैक

ø कई मेल, एक्सप्रेस ट्रेनों का ठहराव

ट्रेनों का लोड कम होगा

सेंट्रल स्टेशन पर वर्तमान में करीब 375 ट्रेनों का लोड है, गोविंदपुरी स्टेशन से कुछ ट्रेनों को चलाने से सेंट्रल स्टेशन का लोड कम हो जाएगा।

दक्षिणवासियों के लिए वरदान

कानपुर दक्षिण के करीब 20 लाख लोगों के लिए गोविंदपुरी स्टेशन वरदान होगा क्योंकि अभी दक्षिण के लोग ट्रेन पकड़ने कानपुर सेंट्रल जाते हैं और रास्ते में जाम में फंसने से उनकी ट्रेन छूट जाती है।


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