मंधना से पनकी तक नए ट्रैक की सर्वे रिपोर्ट बोर्ड को

कानपुर, एक प्रतिनिधि: मंधना से पनकी तक नया ट्रैक बिछाने पर आने वाले खर्च समेत अन्य ब्योरा तैयार करके रेलवे अधिकारियों ने रेलवे बोर्ड को रिपोर्ट सौंप दी है। अब बोर्ड को फैसला लेना है कि ये नया ट्रैक बिछेगा या नहीं।

वर्ष 2000 में भी मंधना से पनकी के मध्य नया ट्रैक बिछाने के लिए सर्वे किया गया था। इस वर्ष 2012 में भी दो बार सर्वे किया गया है जिसकी रिपोर्ट रेलवे बोर्ड को सौंपी गई है। वर्ष 2000 में सर्वे में इस नए ट्रैक को बिछाने में 67.9 करोड़ रुपया खर्च आंका गया था जो वर्ष 2013 में बढ़कर 232 करोड़ रुपये हो गया है। फर्रुखाबाद रेल मार्ग पर सेंट्रल स्टेशन से मात्र 18 किमी की दूरी पर स्थित मंधना स्टेशन से पनकी की ओर ट्रैक को मोड़कर दिल्ली हावड़ा मुख्य रेल मार्ग में मिलाने की योजना है। ऐसा होने पर मंधना से अनवरगंज तक रेलवे ट्रैक हटने की संभावनाएं प्रबल हो जाएंगी और जीटी रोड, कालपी रोड के अलावा गुमटी नंबर समेत कई प्रमुख बाजारों व लिंक मार्गो को जाम से निजात मिल जाएगी।

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इंसेट))रेलवे की सर्वे रिपोर्ट

ø कुल रेलवे क्रासिंग 20

ø रेलवे क्रासिंग बंद हो चुकी 2

ø वर्तमान में कुल क्रासिंग 18

ø अनवरगंज से रावतपुर 5 किमी।

ø अनवरगंज से कल्याणपुर 10 किमी।

ø अनवरगंज से मंधना 18 किमी।

ø वर्ष 2000 में खर्च 67.9 करोड़।

ø वर्ष 2012 में खर्च 232 करोड़।

ø जमीन चाहिए 111 हेक्टेयर।

जमीन पर खर्च आंका

ø वर्ष 2000 में 9 करोड़ 55 लाख 57 हजार 437 रुपया

ø वर्ष 2012 में 122 करोड़ 40 लाख 97 हजार 134 रुपया

इंजीनियरिंग पर खर्च आंका

ø वर्ष 2000 में 18 करोड़ 85 लाख 40 हजार 581 रुपया

ø वर्ष 2012 में 29 करोड़ 36 लाख 20 हजार 188 रुपया

अन्य खर्च आंका

ø वर्ष 2000 में 1 लाख 62 हजार

ø वर्ष 2012 में 1 लाख 80 हजार

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