पहाड़ों पर मानसून में खतरनाक हो जाते हैं रपटे, यहां पढ़ें बाढ़ से कैसे है यह अलग

जागरण संवाददाता, उत्तरकाशी: इन दिनों पहाड़ों से लेकर मैदानी क्षेत्र में बाढ़ और रपटे खासी चर्चाओं में हैं। रपटों पर कई दुर्घटनाएं भी घटित हो चुकी हैं। लेकिन, बाढ़ और रपटे दोनों अलग-अलग हैं तथा दोनों में बड़ा अंतर भी है।

उत्तराखंड लोनिवि के सेवानिवृत अधिशासी अभियंता आरएस खत्री कहते हैं कि जब सड़कों का निर्माण होता है तो मार्ग पर कई स्थान ऐसे होते हैं जहां केवल वर्षाकाल में भी पानी, बोल्‍डर और कीचड़ आता है। इन्हें वर्षाकाल की छोटी नदियां भी कह सकते हैं।

इन स्थानों पर विभाग बजट के अनुसार रपटा (काजवे) बनाता है। जिससे वर्षाकाल में पानी बढ़ने से सड़क के काजवे का नुकसान न हो और पानी भी बिना रुकावट के आगे बढ़ सके। वह कहते हैं कि हरिद्वार से लेकर नजीबाबाद और कोटद्वार को जोड़ने वाले मार्ग पर पहले बहुत अधिक रपटे थे।

इन रपटों पर बजट की कमी के कारण पुल नहीं बन पाए थे। वर्षाकाल में यह मार्ग इन रपटों पर बाधित हो जाता था। कई दुर्घटनाएं भी इन रपटों में घटित हुई। लेकिन तत्कालीन केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री बीसी खंडूड़ी ने पर्याप्त बजट आवंटित कर इन रपटों पर पुल बनवाए।

उत्तरकाशी के जिला आपदा प्रबंधन अधिकारी देवेंद्र पटवाल कहते हैं कि बाढ़ ऐसी प्राकृतिक आपदा है जो अत्यधिक वर्षा होने से नदियों का जल स्तर सामान्य से अधिक बढ़ जाता है। जिसका पानी आसपास के आबादी क्षेत्र में फैल जाता है।

पहाड़ों में वर्षाकाल की नदियों में बाढ़ की स्थिति दूसरी होती है। यहां अत्यधिक ढलान होने के कारण भू-कटाव भी अधिक होता हैं और नुकसान भी, जबकि मैदानी क्षेत्र में जो वर्षाकाल की नदियां होती हैं उन नदियों में जलस्तर बढ़ जाता है।

उन नदियों को पार करने के लिए जो सड़क के रपटे होते हैं वह भी बाधित हो जाते हैं। रपटे में जलस्तर अधिक होने की स्थिति में किसी तरह का जोखिम नहीं लेना चाहिए। जब स्थिति स्थिति सामान्य हो तबभी रपटों को पार करना चाहिए।