सेक्टर 60 से एनएच 9 तक फुटपाथ व सर्विस रोड तोड़कर मुख्य सड़क होगी चौड़ी
सेक्टर 60 चौराहे से लेकर एनएच 9 (मॉडल टाउन गोल चक्कर) तक हर रोज जाम से जुझने वाले हजारो लोगों को जल्द ही इससे मुक्ति मिल जाएगी। मुख्य मार्ग के दोनों तरफ बने फुटपाथ व सर्विस रोड को मुख्य मार्ग में शामिल कर चार-चार लेन की सड़कें तैयार की जाएंगी। यातायात विभाग के सर्वे व प्रस्ताव के बाद प्राधिकरण में चौड़ीकरण कार्य के लिए तैयारी शुरू हो गई है। सोमवार को यातायात पुलिस व प्राधिकरण की टीम संयुक्त टीम इस मुख्य मार्ग के चौड़ीकरण कार्य के लिए सर्वे करेगी। मार्ग के दोनों तरफ चार-चार लेन की सड़क हो जाने के बाद हर रोज पीक आवर में जाम से जूझने वाले लोगों को जाम से मुक्ति मिल जाएगी।
रजनी कान्त मिश्र, नोएडा :
सेक्टर 60 चौराहे से लेकर एनएच 9 (मॉडल टाउन गोल चक्कर) तक हर रोज जाम से जूझने वाले हजारों लोगों को जल्द ही इससे मुक्ति मिल जाएगी। मुख्य मार्ग के दोनों तरफ बने फुटपाथ व सर्विस रोड को मुख्य मार्ग में शामिल कर चार-चार लेन की सड़कें तैयार की जाएंगी। यातायात विभाग के सर्वे व प्रस्ताव के बाद प्राधिकरण में चौड़ीकरण कार्य के लिए तैयारी शुरू हो गई है। सोमवार को यातायात पुलिस व प्राधिकरण की टीम संयुक्त टीम इस मुख्य मार्ग के चौड़ीकरण कार्य के लिए सर्वे करेगी। एनएच 9 के निर्माण कार्य पूरा होने पर और बढ़ेगा दबाव -
एनएच 9 का निर्माण कार्य पूरा होने पर मॉडल टाउन गोलचक्कर से लेकर सेक्टर 60 तक यातायात में बड़े स्तर पर इजाफा होगा। क्योंकि दिल्ली के लिए कालिदी कुंज व महारानी बाग की तरफ डीएनडी होकर जाने वाले लोग एनएच 9 से सेक्टर 62 गोल चक्कर से कट लेकर इस मुख्य मार्ग से एलिवेटेड रोड होते हुए सफर करेंगे। उधर, एफएनजी मार्ग पूरा नहीं होने से फरीदाबाद व हरियाणा की तरफ जाने वाले लोग भी इस मार्ग का ही प्रयोग करेंगे। ऐसे में पीक आवर में इस मुख्य मार्ग पर यातायात का दबाव और बढ़ेगा। इसे देखते हुए ही चौड़ीकरण का प्रस्ताव यातायात विभाग ने तैयार किया है। सर्विस रोड के बाद फुटपाथ भी बनाने का प्रस्ताव -
पैदल चलने वाले लोगों को भी ध्यान में रखते हुए मुख्य मार्ग के किनारे फुटपाथ भी तैयार करने की योजना है। अभी इस मुख्य मार्ग पर अधिकांश जगह दो लेन है, जबकि कुछ जगहों पर तीन लेन भी है। चार-चार लेन की सड़क बनाने के लिए दोनों तरफ फुटपाथ को तोड़ा जाएगा, लेकिन सर्विस रोड वाले एरिया के बाद बची हुई जमीन पर फुटपाथ भी तैयार होगा। इस मुख्य मार्ग के बीच में आने वाले सभी बिजली के पोल भी सड़क किनारे शिफ्ट किये जाएंगे। मामूरा चौराहे पर लेफ्ट टर्न भी हो जाएगा फ्री -
लेबर चौक से आकर मामूरा चौराहे से लेफ्ट होकर मॉडल टाउन की तरफ जाने वाले लोगों को मामूरा चौराहे पर लेफ्ट टर्न फ्री नहीं होने से काफी दिक्कत होती है व जाम भी लगता है। सड़क चौड़ीकरण कार्य होने पर इस चौराहे पर लेफ्ट टर्न भी फ्री हो जाएगा। एक लाख से अधिक वाहनों का प्रतिदिन है दबाव -
मॉडल टाउन गोल चक्कर से सेक्टर 60 चौराहे तक प्रतिदिन एक लाख से अधिक वाहन गुजरते हैं। यातायात विभाग के अनुसार सुबह-शाम पीक आवर में ही 25 हजार से अधिक वाहन मार्ग से निकलते हैं। पीक आवर में यातायात का दबाव अधिक होने की वजह से हर रोज कई प्वाइंट पर स्लो ट्रैफिक का सामना करना पड़ता है।
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सेक्टर 60 चौराहे से मॉडल टाउन गोल चक्कर तक दोनों तरफ चार-चार लेन की सड़क तैयार करने का प्रस्ताव है। इसके लिए सोमवार को संयुक्त टीम सर्वे करेगी। एनएच 9 का काम पूरा होने के बाद दिल्ली के कालिदी कुंज व हरियाणा के फरीदाबाद की तरफ जाने वाले वाहनों का दबाव इस मार्ग पर बढ़ने के आसार हैं। इसे देखते हुए ही यह प्रस्ताव तैयार हुआ है।
अनिल कुमार झा, पुलिस अधीक्षक यातायात