बॉटेनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक नोएडा मेट्रो का नया कॉरिडोर, एक्वा लाइन DMRC की ब्लू-मैजेंटा लाइन से जुड़ेगी

वर्तमान में एक्वा लाइन मेट्रो पर 75 हजार मुसाफिर प्रतिदिन सफर कर रहे हैं, लेकिन ब्लू लाइन मेट्रो से एक्वा लाइन की सीधी कनेक्टिविटी नहीं होने की वजह से मुसाफिरों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है।

एनएमआरसी की एक्वा मेट्रो लाइन सेक्टर-51 स्टेशन से दिल्ली मेट्रो रेल काॅरपोरेशन (डीएमआरसी) के सेक्टर-52 स्थित ब्लू लाइन मेट्रो स्टेशन से जुड़ता है, लेकिन मुसाफिर को इस इंटरचेंज के लिए करीब 400 मीटर पैदल चलना पड़ता है।

नए लिंक बनने से ऐसा नहीं होगा। अब यह दिक्कत समाप्त हो जाएगी। हालांकि ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लिए एक्वा मेट्रो विस्तार की परियोजना को मंजूरी नहीं मिलने से लोगों में निराश है। यदि यह भी मंजूरी मिलती तो नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा नालेज पार्क फाइव तक 17.435 किलोमीटर का कोरिडोर और बिछाया जाता।

एनएमआरसी प्रबंधक निदेशक कृष्णा करूणेश ने बताया कि परियोजना की डिटेल प्रोजेक्ट रिपेार्ट (डीपीआर) केंद्र सरकार ने विचाराधीन थी। शनिवार कैबिनेट में प्रस्तुतिकरण दिया गया, जहां पर मंजूरी प्रदान कर दी गई। अब टेंडर और कंपनी को काम अवार्ड किया जाएगा। इस परियोजना में 1.25 लाख मुसाफिरों लिंक लाइन का प्रयोग करेंगे।

रूट के संचालन के साथ बाटेनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन नोएडा, ग्रेटर नोएडा मेट्रो का सबसे बड़ा इंटर चेंज होगा। यहां से दिल्ली के द्वारका से नोएडा के सेक्टर-62 तक चलने वाली ब्लू लाइन और बाटेनिकल गार्डन से जनकपुरी तक जाने वाली मैजेंटा लाइन है।

नया लिंक बनने से मैजेंटा और ब्लू लाइन के यात्रियों को नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट, नोएडा ग्रेटर एक्सप्रेसवे के सेक्टर, आईटी व काॅरपोरेट ऑृफिस या ग्रेटर नोएडा जाने में फायदा मिलेगा। वर्तमान में नोएडा और ग्रेटर नोएडा आपस में एक्वा लाइन मेट्रो से कनेक्ट है। यह लाइन सेक्टर-51 मेट्रो स्टेशन से ग्रेटर नोएडा डिपो तक है। पूरा ट्रैक 29.707 किमी का है।

संभवत: बाटेनिकल गार्डन में इस सेक्शन को बनाया जाए। प्रवेश व निकासी प्वाइंट बॉटेनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन से ही दिया जाए क्योंकि नए लिंक के लिए अलग से टोकन काउंटर बनाए जाएंगे।

मेट्रो काॅरिडोर पर आठ स्टेशन होंगे

मेट्रो काॅरिडोर पर बॉटेनिकल गार्डन, सेक्टर-44, नोएडा प्रशासनिक भवन, सेक्टर-97, सेक्टर-105, सेक्टर-108, सेक्टर-93, पंचशील बालक इंटर काॅलेज स्टेशन बनाए जाएंगे। काॅरिडोर का आखिरी स्टेशन सेक्टर-142 होगा जो कि पहले ही बनकर तैयार है।

मेट्रो स्टेशन के आसपास होगी पार्किंग

मेट्रो स्टेशन और आसपास पार्किंग की व्यवस्था होगी ताकि यहां आने वाले लोगों को वाहन पार्किंग की सहूलियत मिल सके। एक्वा लाइन काॅरिडोर की गलतियों से सबक लेते हुए इसमें सुधार किया जाएगा। कोशिश यह होगी कि ज्यादा से ज्यादा लोगों को पार्किंग की सुविधा मिल सके।