एक्सप्रेस-वे के 27 किलोमीटर हिस्से का आखिरी स्ट्रक्चर भी जुड़ा
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे के परतापुर रेलवे ओवरब्रिज से कुशलिया तक लगभग 27 किलोमीटर हिस्से का आखिरी स्ट्रक्चर भी जुड़ गया है।
मेरठ, जेएनएन। दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे के परतापुर रेलवे ओवरब्रिज से कुशलिया तक लगभग 27 किलोमीटर हिस्से का आखिरी स्ट्रक्चर भी जुड़ गया है। अब एक्सप्रेस-वे के इस हिस्से में तारकोल की आखिरी परत डालने का काम बचा है, जो हाट मिक्स प्लाट चालू होने की अनुमति मिलने पर किया जाएगा।
परतापुर रेलवे ओवरब्रिज से कुशलिया तक एक्सप्रेस-वे के 27 किलोमीटर हिस्से में आखिरी स्ट्रक्चर जोड़ने का काम चुड़ियाला में बाकी था, जो शुक्रवार को पूरा हो गया। इस बीच के अन्य स्ट्रक्चर पहले ही पूरे हो चुके हैं। चुड़ियाला में काम पूरा होने से अब निर्माण एजेंसी की मशीनें व डंपर कुशलिया तक बिना एक्सप्रेस-वे से उतरे सीधे आ-जा सकते हैं। 27 किलोमीटर के इस हिस्से में एक्सप्रेस-वे पर तारकोल की दो परतें डाली जा चुकी हैं। आखिरी परत का काम बाकी है। हालाकि भोजपुर के पास करीब आठ किलोमीटर में आखिरी परत भी डाली जा चुकी है। गौरतलब है कि गाजियाबाद जिला प्रशासन ने वायु प्रदूषण के मद्देनजर हाट मिक्स प्लाट पर रोक लगा रखी है। मेरठ से डासना तक एक्सप्रेस-वे के 32 किलोमीटर में से 27 किलोमीटर वाले हिस्से में क्रैश बैरियर लगाने का काम तेजी से चल रहा है। डिवाइडर के बीच पौधारोपण लगभग हो चुका है। सीसीटीवी कैमरे लगाने के लिए खंभे खड़े किए जा रहे हैं। 31 दिसंबर तक मेरठ-दिल्ली एक्सप्रेस-वे का काम पूरा करना है। उधर, कुशलिया से ईस्टर्न पेरीफेरल रोड तक एक्सप्रेस-वे का काम भी तेज गति से चल रहा है।
भोजपुर में जल्द बनेगा टोल बूथ
कुशलिया से मेरठ के बीच भोजपुर गाव के पास चढ़ने व उतरने के लिए एक्सप्रेस-वे पर रैंप दिए गए हैं। निर्माण एजेंसी जीआर इंफ्रा के अधिकारियों के अनुसार इन रैंपों पर टोल बूथ लगाने का काम बहुत जल्द शुरू हो जाएगा।