अनवरगंज से मंधना तक एलीवेटेड रेलवे ट्रैक से हटेगा रावतपुर स्टेशन, सिर्फ बचा रहेगा अकेला कल्याणपुर स्टेशन
कानपुर कासगंज रेल रूट पर अनवरगंज से मंधना के बीच एलेवीटेड रेलवे ट्रैक निर्माण में सिर्फ कल्याणपुर स्टेशन के लिए कई विभागों ने सहमति जताई है जगह न होने से रावतपुर स्टेशन हटाने के लिए अभियंताओं का दल व्यवस्था देखेगा।
कानपुर, जागरण संवाददाता। अनवरगंज-मंधना रूट पर प्रस्तावित एलीवेटेड रेलवे ट्रैक से रावतपुर स्टेशन हटाने की तैयारी को अंतिम रूप दिया जा रहा है। डीपीआर (डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट) में रावतपुर में जगह न होने से कल्याणपुर को ही एलीवेटेड स्टेशन बनाने की फिजिबिलिटी मिलने की उम्मीद है। वास्तविकता परखने और रिपोर्ट तैयार करने के लिए पूर्वोत्तर रेलवे के निर्माण खंड के इंजीनियरों का दल गुरुवार को यहां आ रहा है।
17 किलोमीटर के एलीवेटेड ट्रैक में बीच में सिर्फ रावतपुर या कल्याणपुर स्टेशन ही बनाने का उच्चस्तरीय विकास समिति की बैठक के दौरान विभिन्न विभागों ने सुझाव दिया था। इसमें रेलवे, नगर निगम, लोक निर्माण विभाग आदि विभागों ने जगह न होने की वजह से रावतपुर को हटा कर कल्याणपुर स्टेशन बनाने पर ही सहमति जताई। कल्याणपुर में जगह की भी कमी नहीं है और यहां पर एलीवेटेड स्टेशन बनने से यातायात भी नहीं फंसेगा। करीब चार वर्ष पहले भी रावतपुर स्टेशन को ही हटाने का प्रस्ताव बना था, इस बार गंभीरता से लग रहा है कि इस स्टेशन का हटना तय है।
गुटैया क्रासिंग और रावतपुर का नासूर होगा खत्म : अनवरगंज स्टेशन से छूटने के बाद ट्रेन सीधे कल्याणपुर स्टेशन पर जाकर रुकेगी। ट्रैक एलीवेटेड होने से सभी क्रासिंग हट जाएंगी। गुटैया क्रासिंग हटने से जहां आटो-टेंपो, ई-रिक्शा की अराजकता खत्म होगी, वहीं रावतपुर स्टेशन के हटने से उसके आसपास सड़क पर लगने वाला अतिक्रमण भी हट जाएगा।
इंजीनियरों ने लगाई मुहर : उच्चस्तरीय विकास समिति की बैठक के दौरान विभिन्न विभागों के इंजीनियरों ने रावतपुर स्टेशन को हटाने पर मुहर लगाई है। अस्पतालों और शिक्षण संस्थानों को कनेक्ट करने वाले इस क्षेत्र के सुगम यातायात के लिए रावतपुर स्टेशन और गुटैया क्रासिंग को हटाना ही एकमात्र विकल्प है।
लाखों लोगों को मिलेगी जाम से राहत : कल्याणपुर स्टेशन के एलीवेटेड होने से कल्याणपुर, आवास विकास, पनकी, शिवली के लाखों लोगों को क्रासिंग के जाम से मुक्ति मिलेगी। कल्याणपुर स्टेशन के एलीवेटेड होने पर यहां नीचे काफी जगह बचेगी, जिससे अतिक्रमण हटाकर मार्ग चौड़ा किया जा सकेगा।
-17 किलोमीटर के अनवरगंज-मंधना ट्रैक पर रावतपुर को एलीवेटेड स्टेशन बनाने के लिए जगह ही नहीं है। कल्याणपुर स्टेशन को एलीवेटेड करने में समस्या नहीं आएगी। सर्वे में यह प्रमुख बात सामने आई है। निर्माण खंड के इंजीनियरों का दल गुरुवार को कानपुर पहुंचकर अन्य बिंदुओं पर विचार करेगा। -विवेक गुप्ता, एडीआरएम (इंफ्रा) पूर्वोत्तर रेलवे