गंगनहर के बाई तरफ से गुजरेगी रैपिड रेल

जागरण संवाददाता, मोदीनगर: दिल्ली से मेरठ तक जाने वाली रैपिड रेल का काम इन दिनों तेजी पकड़ चुका है। एनसीआरटीसी जहां सड़क चौड़ीकरण में लगी है। वहीं रजवाहों, माइनरों के अलावा ¨हडन और गंगनहर को रैपिड रेल किस दिशा में और कैसे पार करेगी। इसकी भी पूरी डिजाइ¨नग हो चुकी है। मुरादनगर स्थित गंगनहर के बाई तरफ से रैपिड रेल को गुजारने की योजना बनी है। 70 मीटर चौड़ी गंगनहर में दो पिलर गंगनहर के अंदर बनाए जाएंगे। ऐसे में पिलर निर्माण के दौरान गंगनहर का पानी बंद करने पर भी एनसीआरटीसी के अधिकारी ¨सचाई विभाग से संपर्क साध रहे हैं। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर भारत की पहली क्षेत्रीय रेल परियोजना है। दिल्ली के सराय कालेखां से मेरठ के मोदीपुरम क्षेत्र तक चलने वाली रैपिड रेल में करीब 82 किलोमीटर की दूरी यात्री बिना किसी परेशानी कम समय में तय कर सकेंगे। दावा किया जा रहा है कि 2025 के अंत तक रैपिड रेल का परिचालन शुरू करा दिया जाएगा। वैसे इन दिनों मुरादनगर से मोदीनगर के बीच सड़क चौड़ीकरण का काम चल रहा है। दुहाई तक सड़क चौड़ीकरण का काम पूरा भी हो चुका है और वहां बीच में पिलर डालने का काम जोरों पर है। एनसीआरटीसी के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुधीर कुमार शर्मा ने बताया कि सड़क चौड़ीकरण का काम जल्द पूरा कराने के लिए तकनीकी टीम से लगातार बात की जा रही है। मुरादनगर के आबादी क्षेत्र में अधिकांश काम अंतिम चरण में है। मोदीनगर के आबादी क्षेत्र में सड़क किनारे का कुछ निर्माण कार्य ध्वस्त होना है। इसलिए वहां थोड़ी देरी हो रही है। उन्होंने बताया कि बिजली के खंभों, लाइन शिफ्टिंग और पेड़ों की कटाई का काम भी इस समय अंतिम चरण में है।