'अमृत भारत' योजना या 'धूल का जंक्शन', गाजियाबाद स्टेशन पर यात्रियों का सांस लेना मुश्किल

कई सांस के मरीज धूल से बचने के लिए लंबी दूरी तय कर दूसरे रास्ते से होकर स्टेशन पर पहुंचे। जबकि कुछ लोग धूल के बीच से गुजरने के बाद स्टेशन की दहलीज पर खांसते हुए नजर आए। रेलवे के अधिकारी इस समस्या नजरअंदाज करते रहे।

धूल प्लेटफाॅर्म नंबर एक व दो तक पहुंच गई

स्टेशन को एयरपोर्ट की तरह बनाने के लिए वर्ष 2023 में 350 करोड़ रुपये की अमृत भारत योजना के तहत काम शुरू किया गया था। तीन वर्ष से अधिक समय में महज 30 प्रतिशत ही काम हुआ। ऐसे में रेलवे ने एक माह पहले एजेंसी को हटा दिया।

वर्तमान में काम रुका हुआ है लेकिन तोड़फोड़ के दौरान जमा हुई मिट्टी धूल के रूप में बदल गई है। शनिवार को दो पहिया, तीन पहिया और चार पहिया वाहनों के अधिक संख्या में गुजरने के दौरान यह धूल प्लेटफाॅर्म नंबर एक व दो तक पहुंच गई।

महिलाएं अपने बच्चों को धूल से बचाती हुईं स्टेशन पर पहुंचती हुई नजर आईं। लोगों ने इसकी शिकायत स्टेशन परिसर में तैनात आरपीएएफ के जवानों से की लेकिन उन्होंने इस समस्या को अपने अधिकार क्षेत्र से बाहर बता दिया। अगर धूल की यही स्थिति रहती है तो आने वाले समय में प्रदूषण को नियंत्रित करना मुश्किल होगा।

इसलिए अचानक बढ़ी धूल...

प्लेटफाॅर्म पर जाने के लिए स्टेशन परिसर से होकर गुजरना पड़ता है। लोग सीधा बैग स्कैनर मशीन के पास तक अपने वाहन लेकर चले जाते थे। आरपीएफ ने बैरियर लगाकर और रस्सी बांधकर स्टेशन परिसर में वाहनों का प्रवेश बंद कर दिया।

स्टेशन परिसर के पास से माल गोदाम के लिए रास्ता जा रहा है। परिसर की बैरिकेडिंग होने से सभी वाहन माल गोदाम वाले रास्ते से गुजरे। इस रास्ते पर आधा-अधा फीट धूल जमी हुई है। इस रास्ते पर एक साथ वाहनों की संख्या बढ़ने से दिन भर धूल का गुबार बना रहा।

प्रदूषण से निपटना होगा मुश्किल

नगर निगम सहित अन्य विभाग प्रदूषण की रोकथाम के लिए विभिन्न कदम उठाने का दावा कर रहे हैं। लोगों को विभागों के काम पर भरोसा नहीं है। स्टेशन पर यात्री राजीव कुमार ने बताया कि वह अपने पिता के मुंह पर कपड़ा रखकर प्लेटफाॅर्म तक पहुंचे हैं।

स्टेशन बाहर खड़े यात्री दिनेश राजा ने बताया कि उन्हें धूल से एलर्जी हैं। वह धूल रुकने का इंतजार कर रहे हैं। यात्री जयवीर ने बताया कि धूल के कारण वह अपने माता दूसरे रास्ते से स्टेशन पर लेकर जाएंगे।